"ВИМ-Авиа" просит погасить долги по зарплате сотрудников из средств "Аэрофлота"

МОСКВА, 29 января. /ТАСС/. Авиакомпания "ВИМ-Авиа", прекратившая полеты осенью прошлого года из-за финансовых проблем, ожидает решения правительства РФ относительно возможности использования части оставшихся средств "Аэрофлота", которые были направлены на обеспечение текущей операционной и финансовой деятельности авиаперевозчика, на погашение задолженности сотрудников по зарплате. Об этом говорится в сообщении авиакомпании в Facebook.

Вице-премьер РФ Аркадий Дворкович в конце сентября 2017 года утвердил директиву, предусматривающую предоставление "Аэрофлоту" права использовать собственные средства на общую сумму, не превышающую 1,8 млрд рублей, на обеспечение текущей операционной и финансовой деятельности "ВИМ-Авиа". Перечисление денежных средств в пределах указанной суммы должно производиться только на основании письменного указания Росавиации, напомнила авиакомпания.

В "ВИМ-Авиа" отмечают, что 25 января в правительстве состоялось совещание, посвященное возможным решениям вопроса по зарплате. В совещании приняли участие представители Минтранса, Росавиации, Роструда, Федеральной налоговой инспекции, департамента промышленности и инфраструктуры правительства РФ, а также самой "ВИМ-Авиа".

"На сегодняшний день задачей первоочередной важности для руководства "ВИМ-Авиа" стоит вопрос по выплате заработной платы сотрудникам авиакомпании. Суммарная задолженность за 2017 год составляет 541 млн рублей. С учетом января эта сумма вырастет до 630 млн рублей. На совещании было обозначено, что сумм по возмещению акцизов и НДС не хватает для погашения задолженности по заработной плате. Также представители инспекции ФНС обозначили свое намерение в рамках Налогового кодекса РФ провести взаимозачет части суммы по возмещению акцизов и НДС применительно к задолженности авиакомпании по федеральным налогам", - говорится в сообщении "ВИМ-Авиа".

В конце сентября 2017 года "ВИМ-Авиа" заявила о прекращении полетов из-за нехватки оборотных средств и долгов перед контрагентами. Этому предшествовала серия задержек рейсов из российских и зарубежных аэропортов. Через месяц Росавиация приостановила сертификат эксплуатанта авиаперевозчика, дающий право на выполнение полетов.