- Возможно ли включение в московский авиаузел четвертого аэропорта?
- Сейчас по поручению правительства работает консультант, который должен в 1 июля завершить необходимые расчеты и представить материалы в правительство. По предварительным расчетам необходима дополнительная инфраструктура, чтобы обеспечить пассажиропоток. Этого можно добиться несколькими путями, например, сделать другую логистику авиационных сообщений, т.е. не через Москву, а напрямую из регионов. Это сокращает необходимые бюждетные инвестиции для московского авиаузла. Или улучшить эффективность управления воздушным движением и тем самым добиться более эффективного использования самолетного парка, то есть увеличить количество рейсов. Нужен четвертый аэропорт или не нужен, мы будем понимать после доклада правительства.