ТАСС-ДОСЬЕ. 14 мая 2024 года президент РФ Владимир Путин назначил своим советником Игоря Левитина, занимавшего ранее пост помощника главы государства. Кроме того, на Левитина возложены обязанности специального представителя президента РФ по международному сотрудничеству в сфере транспорта.
Игорь Евгеньевич Левитин родился 21 февраля 1952 года в пос. Цебриково Одесской области Украинской ССР (ныне Украина).
В 1973 году окончил Ленинградское высшее командное училище железнодорожных войск и военных сообщений им. М. В. Фрунзе (ныне Военный институт железнодорожных войск и военных сообщений Военной академии материально-технического обеспечения им. генерала армии А. В. Хрулёва). В 1983 году получил диплом Военной академии тыла и транспорта (ныне Военная академия материально-технического обеспечения им. генерала армии А. В. Хрулёва) по специальности "инженер путей сообщения".
Кандидат экономических наук. В 2008 году в Российском государственном университете инновационных технологий и предпринимательства (в 2014 году вошел в состав Московского государственного университета технологий и управления им. К. года Разумовского) защитил диссертацию по теме "Государственно-частное партнерство в механизмах оценки инновационного потенциала развития объектов транспортной инфраструктуры".
В 1973-1994 годах служил в Железнодорожных войсках Вооруженных сил СССР, затем РФ. С 1973 по 1976 год проходил службу на Приднестровской железной дороге в Одесском военном округе.
В 1976-1980 годах служил в Южной группе советских войск в Венгрии.
С 1983 по 1985 год занимал пост военного коменданта железнодорожного участка и станции Ургал на Байкало-Амурской магистрали.
В 1985-1994 годах на Московской железной дороге был военным комендантом участка, начальником отдела воинских перевозок, позднее - заместителем начальника военных сообщений.
В апреле 1994 года Игорь Левитин уволился с военной службы и перешел на работу в Финансово-промышленную компанию железнодорожного транспорта, где в 1995 году занимал пост вице-президента. Позднее был сотрудником одесской транспортно-экспедиторской компании "Феникс транс сервис".
С 1996 по 2004 год работал в ЗАО "Северстальтранс" (позднее группа "Н-Транс", дочерняя структура ОАО "Северсталь-групп"). С 1998 года был заместителем генерального директора компании, курировал направления транспортного машиностроения, железнодорожных перевозок и работу морских портов. Как представитель ЗАО "Северстальтранс" избирался в совет директоров ОАО "Туапсинский морской торговый порт".
С 9 марта 2004 года был министром транспорта и связи в правительстве Михаила Фрадкова (ведомство было образовано в результате слияния министерств по связи и информатизации и транспорта). С 20 мая 2004 года по 21 мая 2012 года, после выделения Министерства по связи и информатизации РФ в отдельное ведомство, занимал пост министра транспорта в кабинетах Михаила Фрадкова, Виктора Зубкова и Владимира Путина. При Левитине прошел основной этап реформы железнодорожного транспорта в России - часть грузовых перевозок от ОАО "РЖД" была передана частным компаниям, запущен процесс формирования самостоятельных компаний-операторов пригородных и пассажирских перевозок, создано Федеральное дорожное агентство (Росавтодор) - единый исполнительный орган, управляющий автодорожным хозяйством РФ.
С 2009 года - доцент, с 2011 года - профессор кафедры "Менеджмент качества" Института пути, строительства и сооружений Московского государственного университета путей сообщения.
В октябре 2010 года после отставки мэра Москвы Юрия Лужкова Игорь Левитин входил в список из четырех кандидатов (вместе с Сергеем Собяниным, Валерием Шанцевым, Любовью Швецовой) на пост главы столицы, предложенный президиумом генсовета партии "Единая Россия" президенту РФ Дмитрию Медведеву. 15 октября 2010 года глава государства внес кандидатуру Сергея Собянина в Мосгордуму для утверждения на пост мэра Москвы.
В 2012 году Игорь Левитин перешел на работу в Администрацию президента РФ Владимира Путина. С 21 мая 2012 года по 2 сентября 2013 года занимал должность советника главы государства. С 2 сентября 2013 года по 14 мая 2024 года - помощник президента РФ.
Одновременно с 2012 года является секретарем Государственного совета РФ.
Заместитель председателя Совета при президенте РФ по развитию физической культуры и спорта (с сентября 2013 года).
Входит в состав Совета при президенте РФ по стратегическому развитию и национальным проектам (с июля 2018 года).
Член наблюдательного совета госкорпорации "Ростех" (с 2014 года), попечительского совета Российского футбольного союза (с 2019 года).
Президент Европейского союза настольного тенниса (с 2020 года, приостановил руководящие функции 3 марта 2022 года). Первый вице-президент Олимпийского комитета России (с 29 мая 2018 года).
Был членом Экономического совета при президенте РФ (2013-2018).
Возглавлял советы директоров ОАО "Аэрофлот" и ОАО "Международный аэропорт Шереметьево" (2008-2011). Входил в состав советов директоров ОАО "РЖД" (2004-2008), ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК)" (2008-2010), Новороссийского морского торгового порта (с 2015 года).
Являлся президентом (2006-2008), председателем попечительского совета (с 2008 года) Федерации настольного тенниса России.
Полковник запаса.
Действительный государственный советник РФ I класса (2013).
Награжден орденом "За заслуги перед Отечеством" III и IV степеней (2012, 2009), медалями "За развитие железных дорог" (2008), П. А. Столыпина II степени (2010). Отмечен Почетной грамотой (2007) и благодарностью (2009) правительства РФ.
Имеет орден Дружбы (Армения, 2008).