ТАСС-ДОСЬЕ. 14 мая 2024 года Госдума утвердила губернатора Курской области Романа Старовойта министром транспорта РФ. С 1990 года российским министерством транспорта руководили семь человек. Дольше всех в должности находился Игорь Левитин (восемь лет и два месяца), меньше других министров Минтрансом руководил Николай Цах (немногим более двух лет).
ТАСС подготовил материал о руководителях ведомства с 1990 года.
Виталий Ефимов (1990-1996)
Виталий Ефимов (родился 1940), выпускник Горьковского сельскохозяйственного института (1964), доктор экономических наук (1994). С 1968 года работал главным инженером на автотранспортных предприятиях, с 1983 года возглавлял объединение "Горькийавтотранс". В 1986 году занял пост замминистра автомобильного транспорта РСФСР. 8 сентября 1990 года был назначен министром транспорта в правительстве Ивана Силаева. Сохранил пост в кабинетах Бориса Ельцина, Егора Гайдара и Виктора Черномырдина. 10 января 1996 года был освобожден от должности. После отставки был торговым представителем РФ в Венгрии, в 2001 году вышел на пенсию. С 2003 года возглавляет Союз транспортников России. С 2011 года - депутат Госдумы РФ от партии "Единая Россия".
Николай Цах (1996-1998)
Николай Цах (родился 1939) окончил Владивостокское высшее инженерное морское училище (1962), Дальневосточное высшее инженерное морское училище им. адмирала Г. И. Невельского (1974, заочно). Кандидат технических наук. С 1963 года работал в Дальневосточном морском пароходстве, возглавлял службу портов. В 1977-1985 годах - начальник Владивостокского морского торгового порта. Затем перешел на работу в Министерство морского флота СССР, с 1989 года - заместитель министра - начальник Главного управления перевозок, эксплуатации флота и портов. С 1992 года занимал должность первого заместителя директора, с 1994 года - директора департамента морского транспорта Минтранса РФ. 12 января 1996 года был назначен министром транспорта РФ в правительстве Виктора Черномырдина, занимал этот пост до 28 февраля 1998 года. В период его руководства министерством началась приватизация пароходств. В настоящее время возглавляет совет директоров компании "Морцентр-ТЭК", которая предоставляет услуги по согласованию перевозок грузов через морские порты России.
Сергей Франк (1998-2004)
Сергей Франк (родился 1960) с отличием окончил Дальневосточное высшее инженерное морское училище им. адмирала Г. И. Невельского (1983), Высшую коммерческую школу при Всесоюзной академии внешней торговли (1989), а также юридический факультет Дальневосточного госуниверситета (1995, заочно). Кандидат технических наук (2007). Был секретарем комитета комсомола, заместителем начальника училища по политической работе. С 1989 года работал в Дальневосточном морском пароходстве, был заместителем его гендиректора. В 1995 году перешел на работу в Министерство транспорта РФ, где занял пост заместителя директора департамента морского транспорта. С 1996 года - заместитель, затем первый заместитель министра. 2 марта 1998 года стал руководителем ведомства, занимал этот пост до 9 марта 2004 года. В 2004-2019 годах был генеральным директором крупнейшей российской судоходной компании "Совкомфлот". Одновременно в 2014-2018 годах являлся председателем совета директоров Объединенной судостроительной корпорации. С 2019 года - председатель совета директоров "Совкомфлота".
Игорь Левитин (2004-2012)
Игорь Левитин (родился 1952), выпускник Ленинградского высшего командного училища железнодорожных войск и военных сообщений (1973), Военной академии тыла и транспорта (1983). В 1973-1994 годах служил в Железнодорожных войсках. После увольнения с военной службы перешел на работу в Финансово-промышленную компанию железнодорожного транспорта, где занимал пост вице-президента. В 1996-2004 годах работал в компании "Северстальтранс". В декабре 2003 года на совещании на Коломенском тепловозостроительном заводе, где принимал участие как представитель собственника предприятия, познакомился с президентом РФ Владимиром Путиным. 9 марта 2004 года был назначен министром транспорта и связи (с 20 мая 2004 года - министр транспорта) в правительстве Михаила Фрадкова. Сохранил свой пост в кабинетах Виктора Зубкова и Владимира Путина. Возглавлял ведомство до 21 мая 2012 года. При Левитине прошел основной этап реформы железнодорожного транспорта в России - грузовые перевозки от ОАО "РЖД" были частично переданы частным компаниям, запущен процесс формирования самостоятельных компаний - операторов пригородных и пассажирских перевозок. С мая 2012 года перешел на работу в Администрацию президента РФ, до сентября 2013 года занимал должность советника президента РФ Владимира Путина. В 2013-2024 годах являлся его помощником, в частности курировал вопросы ЖКХ. Секретарь Государственного совета РФ. 14 мая 2024 года назначен советником президента РФ, спецпредставителем президента по международному сотрудничеству в сфере транспорта.
Максим Соколов (2012-2018)
Максим Соколов (родился 1968), по образованию - экономист, выпускник Санкт-Петербургского госуниверситета (1991), кандидат экономических наук (2008). С 1992 года работал в коммерческих компаниях, в 2004 году перешел в администрацию Санкт-Петербурга, где, в частности, возглавлял комитет экономического развития, промышленной политики и торговли. С декабря 2009 года по май 2012 года возглавлял департамент промышленности и инфраструктуры аппарата правительства РФ. 21 мая 2012 года был назначен министром транспорта РФ в правительстве Дмитрия Медведева, оставался в должности до 18 мая 2018 года. 27 сентября 2017 года на встрече с членами правительства президент РФ Владимир Путин подверг критике работу главы Минтранса в связи с крупной задолженностью и прекращением работы авиакомпании "ВИМ-Авиа". На следующий день глава государства своим указом объявил министру дисциплинарное взыскание в виде неполного служебного соответствия (6 мая 2018 года взыскание было снято). В 2019-2022 годах Соколов занимал пост вице-губернатора Санкт-Петербурга. С мая 2022 года - президент АО "Автоваз".
Евгений Дитрих (2018-2020)
Евгений Дитрих (родился 1973), выпускник Московского государственного инженерно-физического института (1996) и Высшей школы приватизации и предпринимательства (Москва, 1999). С 1995 года работал на разных должностях в Госкомитете РФ по управлению имуществом (в 1997 году преобразован в Министерство имущественных отношений РФ). В 2004 году был заместителем директора департамента имущественных и земельных отношений и экономики природопользования Министерства экономического развития и торговли РФ, затем - до 2012 года - заместителем руководителя Федерального дорожного агентства. Впоследствии возглавлял департамент промышленности и инфраструктуры аппарата правительства РФ, Федеральную службу по надзору в сфере транспорта. С 2015 по 2018 год занимал должность первого заместителя министра транспорта РФ. С 18 мая 2018 года по 9 ноября 2020 года - министр транспорта РФ (до января 2020 года в правительстве Дмитрия Медведева, затем - в кабинете Михаила Мишустина). С ноября 2020 года - генеральный директор Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК).
Виталий Савельев (2020-2024)
Виталий Савельев (родился 1954), выпускник механико-машиностроительного факультета Ленинградского политехнического института им. М. И. Калинина (1977), факультета организаторов промышленного производства Ленинградского инженерно-экономического института им. Пальмиро Тольятти (1986). Имеет степень магистра делового администрирования (МВА). Кандидат экономических наук (1997). Работал инженером в ленинградском филиале Всесоюзного института по проектированию организации энергетического строительства (1977-1980), затем на строительстве Саяно-Шушенской гидроэлектростанции (1980-1984). По возвращении в Ленинград был главным технологом, заместителем управляющего всесоюзного треста "Севзапметаллургмонтаж". С 1987 года - заместитель начальника главного управления по строительству инженерных сооружений Ленгорисполкома. В дальнейшем занимал посты президента российско-американского совместного предприятия "Диалог-инвест" (1989-1993), председателя правления банка "Россия" (1993-1995). Затем управлял представительством банка "Менатеп" в Санкт-Петербурге (1995-1996), был председатель правления банка "Менатеп Санкт-Петербург" (1996-2001). В этот период также входил в советы директоров пивоваренной компании "Балтика", футбольного клуба "Зенит'". В 2001-2002 годах - заместителем председателя правления компании "Газпром". Позднее работал вице-президентом ООО "Объединенная компания "Грос", советником гендиректора ОАО "Связьинвест" по финансам и информационным технологиям (2002-2004). В 2004-2007 годах - замминистра экономического развития и торговли РФ. В 2007-2009 годах - первый вице-президент инвестиционной компании АФК "Система". С марта 2009 года был генеральным директором компании "Аэрофлот - российские авиалинии". С 2020 года возглавлял также совет директоров "Аэрофлота". С 2016 года - член высшего совета партии "Единая Россия". С 10 ноября 2020 года занимал пост министра транспорта в правительстве Михаила Мишустина. 13 мая 2024 года Госдума утвердила Виталия Савельева на должность заместителя председателя правительства РФ.