ТАСС-ДОСЬЕ /Инна Климачева/. "Прогресс М-М" - модификация российских автоматических транспортных кораблей семейства "Прогресс" (первый запуск - в 1978 г.), которые создавались специально для обслуживания орбитальных станций. Разработчик и изготовитель - Ракетно-космическая корпорация "Энергия" им. С.П. Королева (Королев, Московская обл.).
Грузовые "Прогрессы" были разработаны на базе пилотируемых кораблей типа "Союз" (1967). Предназначены для доставки на орбиту различных грузов (топлива, аппаратуры, кислорода, пищи для экипажа), а также для корректировки орбиты станции. Обеспечивали жизнедеятельность станций "Салют-6" (в 1978-1981 гг.), "Салют-7" (1982-1985), орбитального комплекса "Мир" (1986-2001). В настоящее время обслуживают Международную космическую станцию (МКС; с 2000 г.).
Помимо своего основного назначения "Прогрессы" использовались и для других задач. Во время запусков в 1988-1990 гг. параллельно проводились испытания катапультируемых кресел для многоразового корабля "Буран". В 2001 г. "Прогрессом М1-5" был осуществлен безопасный свод с орбиты станции "Мир". Специальные корабли выводили модули МКС: стыковочный отсек "Пирс" (в 2001 г. "Прогрессом М- СО1"), малый исследовательский модуль "Поиск" (в 2009 г. "Прогрессом М-МИМ2"). С борта "Прогрессов" запускались микроспутники: российско-австралийский "Колибри" (в 2002 г. с "Прогресса М1-7"), "Чибис-М" (в 2011 г. с "Прогресса М-13М"). Кроме того, перед затоплением на борту некоторых кораблей проводятся научные эксперименты ("Изгиб", "Радар-Прогресс", "Отражение" и др.).
В "Прогрессе М-М" в отличие от его предшественников ("Прогресс", "Прогресс М", "Прогресс М1") применяется цифровая система управления вместо аналоговой. На борту установлен бортовой компьютер ЦВМ-101 Научно-исследовательского института "Субмикрон" (Зеленоград, Москва), который приблизительно в 10 раз легче предыдущего вычислительного комплекса "Аргон-16" (65 кг) НИИ "Аргон" (Москва). Для сближения и стыковки со станцией используется система "Курс-А" Научно-исследовательского института точных приборов (Москва). Впоследствии на "Прогрессах" будет применяться система "Курс-НА", которая проходит тестирование (в первый раз была установлена на "Прогрессе М-15М" в 2012 г.).
Корабль имеет три отсека: грузовой (для размещения сухих грузов и воды), приборно-агрегатный и отсек компонентов дозаправки (для доставки топлива на станцию). Стартовая масса - почти 7,3 т, длина - 7,2 м, максимальный диаметр - 2,72 м. "Прогресс М-М" может взять на борт свыше 2,6 т грузов.
Вывод в космос осуществляется с космодрома Байконур с помощью ракет-носителей типа "Союз" (изготовитель - Ракетно-космический центр "Прогресс", Самара). Начиная с августа 2012 г. (с "Прогресса М-16М"), применяется укороченная 6-часовая схема полета грузовых кораблей к МКС (исключение - "Прогресс М-19М", "Прогресс М-21М" и "Прогресс М28М"). Ранее корабли доставляли грузы на орбиту через двое суток после старта. Стыковка со станцией проходит в автоматическом режиме, в случае нештатных ситуаций возможна ручная стыковка с помощью телеоператорного режима управления (ТОРУ). После выполнения программы полета "Прогресс" сводится с орбиты и прекращает свое существование в акватории Тихого океана - несудоходной южной его части, близ острова Рождества.
"Прогресс М-М" впервые стартовал 26 ноября 2008 г. Всего осуществлено 28 запусков корабля этой модификации (26 проведены "Союзом-У" и два - "Союзом-2.1а", 29 октября 2014 г. и 28 апреля 2015 г.) - 26 успешных и два аварийных.
Аварией завершился запуск "Прогресса М-12М" "Союзом-У" 24 августа 2011 г., обломки корабля и ракеты упали на территорию Республики Алтай. 28 апреля 2015 г. "Союз-2.1а" не смог вывести на расчетную орбиту "Прогресс М-27М", 8 мая корабль неуправляемо сошел с орбиты и сгорел в плотных слоях атмосферы, его фрагменты упали в воды Тихого океана. Причиной ЧП стало нештатное разделение третьей ступени "Союза-2.1а" с "Прогрессом" из-за разгерметизации топливных баков ракеты в результате неучтенной конструктивной особенности связки носителя и корабля. До внесения изменений в механизм стыковки ракеты и корабля "Прогрессы" будут запускаться "Союзом-У".
3 июля 2015 г. осуществлен запуск "Прогресса М-28М" ракетой "Союз-У". С учетом аварии предыдущего корабля, "Прогресс М-28М" летел к МКС двое суток, а не по укороченной шестичасовой схеме. Стыковка со станцией состоялась 5 июля, корабль доставил на МКС около 2,4 т грузов.
На базе "Прогресса М-М" разработана новая, модернизированная, версия грузового корабля - "Прогресс- МС", его первый запуск намечен на 21 ноября 2015 г.