ТАСС-ДОСЬЕ. 2 сентября 2017 г. на аэродроме Черное ДОСААФ России (Балашихинский район Московской обл.) в ходе авиашоу, приуроченного к 70-летию самолета Ан-2, биплан этого типа потерпел крушение при выполнении фигуры высшего пилотажа. Погибли оба летчика. По предварительным данным, они не справились с управлением воздушным судном, демонстрируя мертвую петлю. После падения Ан-2 полеты на авиашоу были прекращены.
Редакция ТАСС-ДОСЬЕ подготовила хронологию катастроф на авиашоу в РФ. С 1991 г. по настоящее время зафиксировано не менее восьми таких происшествий (включая катастрофу 2 сентября 2017 г.), в которых погибли в общей сложности 29 человек.
9 мая 1993 г. в Нижнем Тагиле во время авиашоу, посвященного годовщине Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг., спортивный самолет Як-52 не смог выйти из виража и упал на Театральной площади в центре города. Погибли оба пилота и 17 зрителей, еще 17 человек получили тяжелые ранения.
10 июня 2001 г. во время показательных выступлений на аэродроме Левашово (Ленинградская обл.) два реактивных учебных самолета Aero L-39 Albatros ("Аэро Л-39 Альбатрос") пилотажной группы "Русь" РОСТО (ныне - ДОСААФ России) столкнулись и разбились. Погиб один из пилотов - Сергей Максимов.
17 июля 2001 г. близ г. Остров (Псковская обл.) во время демонстрационного полета на авиашоу, посвященном 85-летию создания Военно-морской авиации, потерпел катастрофу палубный истребитель Су-27К/Су-33 (бортовой номер "70 красный") 279-го отдельного корабельного истребительного авиаполка МА ВМФ России. При имитации посадки на авианосец пилот (Герой России генерал-майор Тимур Апакидзе) превысил допустимые угол атаки и скорость снижения (по другой версии, из-за перегрузок летчик потерял сознание), в результате чего самолет ударился о взлетно- посадочную полосу и разрушился. Пилот погиб.
2 июня 2013 г. на аэродроме Большое Грызлово (Серпуховский район Московской обл.) во время показательных выступлений, приуроченных к закрытию чемпионата Москвы по самолетному спорту, легкомоторный самолет Extra-330SC (регистрация RA-0327G) вошел в плоский штопор и упал. Погиб пилот, воздушное судно полностью разрушилось.
4 сентября 2014 г. при посадке в аэропорту Геленджика потерпел крушение вертолет Ми-8Т (регистрационный номер RA-24255) компании "ПАНХ", участвовавший в показательных полетах "Гидроавиасалона-2014". Вертолет задел хвостовым винтом поверхность рулежной дорожки, что привело к отделению хвостовой балки. Два члена экипажа погибли на месте, один получил сильные ожоги, был госпитализирован в тяжелом состоянии, но скончался не приходя в сознание 6 сентября.
2 августа 2015 г. вертолет Ми-28Н (бортовой номер "15 белый", регистрационный - RF-95316) пилотажной группы "Беркуты" ВКС России, выполнявший демонстрационный полет в рамках шоу "Авиамикс" на Армейских международных играх - 2015, совершил жесткую посадку на полигоне Дубровичи (Рязанская область). В результате возникшего пожара погиб пилот - подполковник Игорь Бутенко. Штурман-оператор старший лейтенант Александр Клепнов самостоятельно покинул машину и был госпитализирован с ранениями средней степени тяжести. Вероятные причины катастрофы - отказ системы гидроусиления, разрыв вала рулевого винта.
7 июля 2017 г. в районе ул. Заречная г. Тамбова потерпел крушение частный легкомоторный самолет Bristell NG-5 (регистрационный номер RA-1627G). Погиб пилот Александр Комбаров 1966 г. р., на земле жертв и разрушений не было. Воздушное судно участвовало в показательных полетах, посвященных окончанию обучения студентов Тамбовского госуниверситета им. Г. Р. Державина.