Урбанистический форум: Москва почти не проигрывает крупным мегаполисам мира

МОСКВА, 16 октября. /ТАСС/. В столице завершился первый день работы Московского урбанистического форума (МУФ). В течение дня ведущие политики, урбанисты, эксперты в области строительства, жилищно-коммунального хозяйства, архитектуры, транспорта, культуры и здравоохранения обсудили самые насущные вопросы развития мегаполисов на двух пленарных заседаниях и 11 сессиях.

В дискуссиях в ходе первого дня форума свои взгляды на достижения и будущее развитие столицы высказали мэр Москвы Сергей Собянин, заместители мэра Максим Ликсутов, Марат Хуснуллин, Анастасия Ракова, Петр Бюрюков, главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов и др.

Москва среди лидеров

Открывая форум, мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что темпы развития Москвы сопоставимы с темпами развития других мегаполисов мира. "Мы сравнивали темпы развития Москвы с темпами развития других мегаполисов мира. Эти сравнения показывают, что город набрал высокую динамику и входит в число лидеров", - сказал Собянин.

Он также сообщил, что в Москве развернуто крупнейшее в мире строительство транспортной инфраструктуры. "Темпы строительства метро были увеличены в 1,5 раза, темпы дорожного строительства - в 2,5 раза", - сказал он.

Заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, опираясь на данные исследования консалтинговой компании PricewaterhouseCoopers, заявил, что по некоторым градостроительным показателям Москва обгоняет Нью-Йорк и Лондон.

"Мы себя сравнили с Нью-Йорком и Лондоном по всем показателям - это то, к чему мы должны стремиться. Могу сказать, что мы лидируем в мире по среднегодовым темпам роста качественной офисной недвижимости, по среднегодовым темпам торговой недвижимости уступаем только Пекину", - отметил заммэра.

Платные парковки: другого выхода нет

Одной из центральных тем форума стал транспорт. По мнению мэра Москвы Собянина, комплексное решение транспортной проблемы в столице дает очевидный и положительный эффект. При этом мэр подчеркнул, что без жестких мер борьба с хаосом на дорогах невозможна. "Эвакуаторы и комплексы фото- и видеофиксации ПДД не прибавляют популярности городским властям, но если нет твердого желания идти на эти меры, за решение транспортных проблем лучше не браться. Толку все равно не будет", - добавил глава города.

Власти Москвы уверены, что единственный из всех возможных инструментов для улучшения транспортной ситуации в городе - это введение платных парковок. Об этом в ходе форума сообщил заммэра Москвы Максим Ликсутов. "Ответственно заявляю, других вариантов развития нет", - сказал он на круглом столе.

При этом он привел данные о том, что за три года - с началом работы в столице платных парковок - скорость движения в центре Москвы увеличилась на 12%. Ликсутов при этом заверил москвичей, что власти столицы не ставят перед собой задачу вводить платные парковки на всех без исключения машино-местах улично-дорожной сети города.

Была затронута на форуме и тема велосипедного транспорта. Власти Москвы пообещали к 2018 году увеличить протяженность велодорожек в парках до 262 км. Также планируется создать в столице систему проката электровелосипедов. Она будет создана на основе опыта Милана и может появиться уже в 2016 году.

Москва прирастает парками

Подробно обсудили на Московском урбанистическом форуме и тему строительства и благоустройства. Так, главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов заявил, что российская столица является одним из ведущих мегаполисов мира с точки зрения развития индустриального домостроения.

Говоря о развитии парков и зон отдыха, Кузнецов пообещал, что строительство набережной парка Зарядье в центре Москвы начнется в ноябре 2015 года. "Зарядье - это центральная точка притяжения не только для пешеходных прогулок, но и поездок по Москве-реке, проект которой занимает одно из центральных мест на Московском урбанистическом форуме. Мы завершаем первый этап возведения парка. Уже в ноябре начнется строительство набережной Зарядья", - сказал Кузнецов.

В свою очередь заместитель столичного мэра Петр Бирюков в рамках Московского урбанистического форума пообещал, что в 2016 году в Москве благоустроят более 80 улиц и площадей.

Он также рассказал, что власти Москвы разрабатывают программу отдыха "по месту жительства", чтобы горожане смогли получить необходимую инфраструктуру и предложения, не выезжая за пределы столицы.

"МУФология", день второй

Второй и завершающий день Московского урбанистического форума уже по традиции стал фестивальным. Фестиваль форума - это специальная открытая площадка для экспертов, жителей и гостей столицы, на которой они могут встретиться, чтобы обсудить и обменяться мнениями по актуальным вопросам урбанистики и городского развития. Фестивальный день, прошедший 17 октября в ЦВЗ “Манеж”, посетили не менее 5 тыс. человек.

Гости фестиваля смогли посетить полтора десятка выставочных пространств, более 10 мастер-классов, лекции зарубежных экспертов, яркие дискуссии с участием ведущих урбанистов в формате UrbanTalks, увидеть четыре интерактивные инсталляции и многое другое.

Так, помимо лекций и выставок в течение всего дня в зале D работала "Дворовая мастерская" - мастерские по изготовлению уличной мебели, ящиков для рассады, указателей, вывесок и др. Рядом прошли воркшопы по самостоятельной печати листовок. Потенциальные авторы городских проектов получили консультацию от специалистов в области пиара, местного самоуправления и т. д.

Информация о различных городских инициативах была озвучена на площадке "Открытый микрофон", на выставке "Народный музей" можно было ознакомиться с проектами по благоустройству разных окраинных районов Москвы, любителям активного образа жизни организаторы фестиваля предложили специальную спортивную программу.

Завершился Фестивальный день Московского урбанистического форума 2015 выступлением ВИА "ТАТЬЯНА".