МОСКВА, 4 мая. /ТАСС/. Второй (северный) вестибюль станции салатовой линии метро "Окружная", который интегрируют с одноименной станцией Московского центрального кольца (МЦК) и южным вестибюлем одноименной станции первого Московского центрального диаметра (МЦД-1), а также северный вестибюль этой станции МЦД-1 с пешеходным переходом к станции МЦК без выхода на улицу по крытой надземной пешеходной галерее и подземным переходом в сторону Нововладыкинского проезда откроют в 2022 году. Об этом сообщил журналистам мэр Москвы Сергей Собянин.
Он сообщил, что в Отрадном ведется большое транспортное строительство, здесь сосредоточены крупнейшие транспортные магистрали Москвы. В частности, в этом транспортном узле, сосредоточены новая станция метрополитена Люблинско-Дмитровской ветки "Окружная", которую построили в 2018 году, станция МЦК, которое было также введено, и МЦД, - все три станции практически находятся на одной площадке, была поставлена задача их соединить, отметил Собянин. "Задача очень сложная, надо было построить северный вестибюль метро "Окружная", который находится в сложных геологических условиях, сложные грунты, поэтому работали в ручную, очень тяжело, медленно, но, тем не менее такая задача была поставлена, и она будет выполнена - в этом северный вестибюль будет открыт", - сказал мэр при осмотре строительства транспортно-пересадочного узла.
Он также отметил, что переход между транспортными линиями - метро, МЦД и МЦК - "будет выполнен в едином контуре". Также будет построен северный вестибюль станции МЦД. По словам мэра, это будет один из крупнейших транспортных узлов столицы. Рядом проходят Северо-Восточная хорда, часть Московского скоростного диаметра находится на стадии строительства, как раз последний отрезок между Алтуфьевским шоссе и Дмитровским шоссе, добавил Собянин. Мэр также отметил, что это тоже сложнейшая стройка, один из самых сложных участков, в 2022 году также будет запущен. Кроме того, строятся две развязки на МКАД - с Алтуфьевским и Осташковским шоссе, которые, в целом, по словам Собянина, улучшат ситуацию в районе.
В пресс-службе мэра и правительства столицы уточнили, что благодаря открытию северного вестибюля станции подземки время пересадки с метро на МЦК сократится с 8 до 3-5 минут, на МЦД-1 - с 6 до 2-3 минут. Пассажирам не потребуется переходить через дорогу несколько раз, ожидая зеленого сигнала светофора. Северный вестибюль станции метро "Окружная" находится вдоль Локомотивного проезда на пересечении с 3-м Нижнелихоборским проездом. В мэрии также сообщили, что с учетом сложнейших гидрогеологических условий для сооружения вестибюля использовали технологию заморозки грунта. Выемка породы в зоне замораживания выполнялась с помощью отбойных молотков вручную.