ЖУКОВСКИЙ /Московская область/, 17 апреля. /ТАСС/. Прощание с заслуженным летчиком-испытателем СССР, Героем России Анатолием Квочуром состоялось в Жуковском, передает корреспондент ТАСС.
По традиции в память о летчике над городом на низкой высоте пролетел самолет Як-130. Также здесь прошло отпевание, где присутствовали представители общественности, коллеги Квочура.
О смерти летчика-испытателя на 72-м году 15 апреля сообщил его сын Николай Квочур.
О Квочуре
Квочур родился в 1952 года. В 1973 году окончил Ейское высшее военное авиационное училище летчиков им. В. М. Комарова. С 1973 по 1977 год служил в составе Группы советских войск в Германии летчиком, был командиром звена в 125-й гвардейской авиационной дивизии истребителей-бомбардировщиков.
С декабря 1978 года по март 1981 года - летчик-испытатель Комсомольского-на-Амуре авиационного завода. Испытывал серийные истребители-бомбардировщики Су-17 и их модификации. С апреля 1981 года по март 1991 года - летчик-испытатель конструкторского бюро имени А. И. Микояна. За время работы в ОКБ Квочур провел испытания истребителей-перехватчиков МиГ-31, обычного и палубного вариантов истребителя МиГ-29, ракет разных классов и др. В частности, в 1988 году впервые демонстрировал МиГ-29 на авиасалоне в британском Фарнборо. Там же он впервые показал фигуру высшего пилотажа "колокол". В 1990 году на МиГ-29К выполнил первую посадку и взлет на авианосец "Адмирал Кузнецов" в ночное время.
8 июня 1989 года во время демонстрации высшего пилотажа на МиГ-29 на сверхмалой высоте в Ле-Бурже в двигатель его самолета попала птица. За семь секунд Квочур увел самолет в безопасную зону и катапультировался только после того, как убедился, что истребитель не упадет на людей.
В 1992 году "за мужество и героизм, проявленные при испытаниях авиационной техники" ему было присвоено звание Героя России.
Как отмечали в Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех), Квочур установил 11 мировых авиационных рекордов скорости и грузоподъемности на самолете Су-27 в 2005 году.