САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 27 июля. /ТАСС/. Горэлектротранс подготовил новую трамвайную экскурсию по старинной Ораниенбаумской электрической линии (Оранэле): "По Оранэле в Стрельну: история создания и развития Оранэлы, военная хроники, архитектурные достопримечательности маршрута". Конечная точка пути следования первой русской электрички будет посвящена блокаде Ленинграда.
"В рамках новой экскурсионной программы все желающие имеют возможность проехать по знаменитому маршруту и побывать на конечной станции в Стрельне, где организован фронтовой филиал Экспозиционно-выставочного комплекса ГЭТ", - отмечается в сообщении пресс-службы Горэлектротранспорта.
Первая в своем роде электрическая пригородная железная дорог в России, Ораниенбаумская электрическая линия, заработала 21 января 1916 года. В те времена по путям передвигались трамваи с роликовыми токоприемниками.
"На этой пригородной линии стали изначально работать трамваи, так и переплелась история Оранэлы и петербургского трамвая. Линия в начале прошлого века открывалась частями по мере электрификации маршрута. Постепенно процесс из черты города дошел и до Стрельны", - сообщили ТАСС в пресс-службе
Экскурсионные рейсы по историческим путям Оранэлы обслуживает не только реплика старинного ленинградского трамвая ЛМ-33, но и современные трамваи "Богатырь-М".
Маршрут экскурсии
Экскурсионный маршрут позволит путешественникам увидеть Троице-Сергиеву пустынь, дачу Миниха, усадьбу Александрино и бывшую больницу Фореля. Конечной точкой маршрута станет Экспозиционно-выставочный комплекс ГЭТ. Здесь экспонируется фрагмент кабинета начальника ленинградского Трамвайно-троллейбусного управления в годы Великой Отечественной войны. Также в рамках экскурсии будет показываться фильм Анатолия Аграфенина "Трамвай идет на фронт", картина расскажет о работе трамвая и трамвайщиков в блокадное время.
Экскурсии будут проводиться раз в две недели по субботам. Место отправления находится возле памятника Блокадному трамваю на проспекте Стачек 114. Для участия в экскурсии требуется запись.
Ораниенбаумская линия - не единственный экскурсионный маршрут Горэлектротранспорта. По улицам Санкт-Петербурга также запущен ретротрамвай "Первый туристический". Его маршрут следования проходит по центру города.
История Оранэлы
Для обслуживания маршрута Ораниенбаумской линии было построено депо Княжево (на сегодняшний день Трамвайный парк № 8). В 1929 году линию передали в ведомство Ленинградских городских железных дорог. В годы Великой Отечественной войны на месте трамвайного парка была организована военная часть. За время войны линия была сильно разрушена - капитальное восстановление маршрута началось лишь в 1949 году.