САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 15 декабря. /ТАСС/. Конституционный суд России (КС РФ) закрепил ответственность организаций-собственников автотранспорта в случаях, когда их работники нарушают правила дорожного движения (ПДД). Соответствующее постановление опубликовано на сайте КС РФ в четверг.
"Выявленный в настоящем постановлении конституционно-правовой смысл части 2 статьи 2.6.1 КоАП Российской Федерации является общеобязательным, что исключает любое иное ее истолкование в правоприменительной практике", - говорится в тексте постановления.
Проезд на красный свет
Поводом для проверки конституционности ч. 2 ст. 2.6.1 КоАП РФ стал запрос Октябрьского районного суда Екатеринбурга, который обнаружил неопределенность в вопросе установления ответственности в разбираемом им деле.
В мае 2022 года банк "Уралсиб" был привлечен к административной ответственности как собственник автомобиля Lada Granta за то, что транспортное средство повторно проехало на запрещающий сигнал светофора. Сумма штрафа составляла 5 тыс. рублей.
Банк не соглсился с этим решением и обратился с жалобой в районный суд. Представители банка отмечали, что в момент правонарушения принадлежащим банку автомобилем управлял банковский служащий, работающий по трудовому договору. Поскольку при фиксации правонарушения автомобиль находился в пользовании другого лица, банк потребовал отмены штрафа.
Решение КС РФ
Указанная норма КоАП РФ признана КС РФ соответствующей конституции, так как ее положения не предполагают освобождения от административной ответственности организации, если ее автомобилем в момент фиксации правонарушения управлял работник этой организации. Любое иное истолкование нормы исключается.
Отмечается, что КС РФ в 2019 году уже рассматривал аналогичное дело об ответственности собственников крупногабаритных транспортных средств за соблюдение ПДД. В постановлении КС РФ от 18 января 2019 года № 5-П сделан вывод о том, что управление транспортным средством компании-собственника не означает переход владения им от работодателя к работнику.
Эта правовая позиция основана на учете особенностей трудовых отношений и согласуется с нормами закона об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств.
При таком подходе также нет сомнений в решении задач законодательства по предупреждению административных правонарушений. Как подчеркивают судьи КС, работодатель в рамках трудовых отношений по обеспечению дисциплины труда вправе воздействовать на работника и минимизировать риск дальнейшего нарушения им ПДД.