ЛОНДОН, 23 августа. /ТАСС/. Глава компании The Italian Sea Group (ISG), которая построила суперъяхту Bayesian, Джованни Костантино считает, что у экипажа было время для спасения пассажиров.
"Это абсурдно, что люди находились в каютах, - приводит слова Костантино газета The Times. - Местные рыбаки увидели приближение шторма, почему никто на борту Bayesian не заметил этого?"
Члены экипажа успели бы вывести пассажиров из кают. "Им следовало сбросить якорь, запустить двигатель, направить носовую часть по ветру и опустить киль. Если бы они это сделали, никто на борту не испугался бы, и уже через час пассажиры снова легли бы спать и могли продолжить путешествие", - полагает Костантино.
Яхта была построена в 2008 году на верфи Perini Navi и куплена в 2014 году женой британского миллионера Майкла Линча, погибшего в крушении Bayesian. Это судно, как утверждает руководитель ISG, было "одним из самых безопасных в мире". Оно было спроектировано таким образом, чтобы возвращаться в вертикальное положение даже при наклоне под углом 87,6 градуса, но при условии отсутствия воды внутри.
Однако после удара яхта, стоявшая на якоре недалеко от Палермо, переместилась на 400 м за четыре минуты, набрав таким образом большое количество воды. Такое могло стать возможным, как сказал Костантино, при открытой двери в нижней части корпуса, рядом с машинным отделением. Согласно признанию итальянским СМИ 51-летнего капитана Bayesian Джеймса Катфилда, такого водяного смерча, обрушившегося на яхту, экипаж "не ожидал".