МОСКВА, 16 декабря. /ТАСС/. Вылившийся из танкеров в Керченском проливе мазут, скорее всего, утонул, что может привести к вторичному загрязнению летом. Об этом сообщил ТАСС директор природоохранных программ общественной организации "Зеленый патруль" Роман Пукалов.
"Боюсь, что развитие событий пошло по плохому сценарию. Мазут был вязкой плотной марки и утонул. В этом случае придонные животные, растения погибнут на месте разлива. Но будет хуже, если мазут был средней плотности и с повышением температуры в июле-августе 2025 года начнет всплывать. Пойдет вторичное загрязнение поверхностных вод и берегов. Тогда и много птиц пострадает", - сказал Пукалов.
Он также напомнил, что в июле 2008 года началось вторичное загрязнение косы Тузла после крушения танкера в ноябре 2007 года. Тогда после вторичного загрязнения пострадали утки, кулики, бакланы и многие другие виды птиц, рассказал эксперт.
Мазут чаще образует конгломераты, которые опускаются на морское дно, заявил член попечительского совета фонда "Компас", академик РАН Андрей Адрианов. Это не так страшно, потому что нефть поступает в морскую среду и естественным путем, и в море живут нефтеокисляющие бактерии, которые эту нефть понемногу потребляют. Вся нефть, которая вылилась, она через какое-то время будет переработана ими, указал ученый.
"Мы не знаем, сколько выльется нефтепродуктов. Не всегда, когда танкер терпит крушение, все его содержимое выливается в море. Сейчас речь идет о мазуте. Другие нефтепродукты - сама нефть, бензин, керосин - опасней, а мазут - он другой по консистенции. Он не образует таких ярко выраженных пленок на поверхности воды. Опасна именно пленка, потому что она затрудняет контакт воды и атмосферы, нарушается газообмен. Когда нефть разливается по поверхности, это очень опасно. Пока это пятно не разлилось в тонкую пленку, оно густое, оно попадает на перьевой покров птиц, шерсть морских млекопитающих, что может вызывать их гибель", - сказал академик, чьи слова приводит пресс-служба фонда.
Возможное пятно
"По неподтвержденной информации, пятно нефтепродуктов перемещается от мыса Панагия к косе Тузла вдоль берегов Таманского полуострова Краснодарского края", - отметил Пукалов.
При этом Адрианов выразил надежду, что целостное пятно не сможет организоваться из-за сильных волн и ветра. Скорее всего, пятно будет разорвано на мелкие фрагменты, и это немного снизит прямое негативное воздействие.
"Есть специальные технологии, позволяющие собирать нефтяное пятно: его ограждают, собирают с помощью сорбентов. Другое дело, как приступить к такой работе. Если непогода, танкеры разламываются, то кто же выйдет заниматься такими работами. Как только такая возможность появится, спасательные службы выйдут в акваторию и будут работать. Какой вред оно нанесет до этого момента, еще предстоит оценить", - заключил академик.