ТАСС, 23 января. Росморречфлот подтвердил, что два танкера, которые горят в Черном море, находятся в территориальных водах России. Об этом сообщили в среду ТАСС в пресс-службе ведомства.
Ранее сообщалось, что в сумме на танкерах к началу пожара было около 4,5 тыс. т сжиженного газа. Более двух суток пожар не могут потушить из-за того, что горят нефтепродукты. При этом оба судна держались на одном якоре. В среду суда начали дрейфовать в сторону берега, но потом приостановились.
"Конструкция из двух [скрепленных между собой стальным тросом] горящих танкеров действительно дрейфует и уже была ветром внесена в территориальные воды, в 12-мильную зону РФ", - уточнили в пресс-службе.
Собеседник агентства добавил, что суда скреплены швартовыми, и эта конструкция "как бы волочится на одном из якорей", которые были поставлены экипажем. "Видимо, удерживающей силы этого якоря не хватило, чтобы противостоять ветровой нагрузке", - отметил он.
По данным гидрометеостанции Керчи, в Керченском проливе юго-восточный ветер до 12 м/с, волнение моря до 1 м. "Это штормовая ситуация, которая может осложнить поисковые работы", - сказала ТАСС в среду представитель метеостанции.
Спасатели пытаются зафиксировать два дрейфующих танкера, чтобы они не двигались к российскому побережью, сообщили в пресс-службе Росморречфлота. "Спасателям удалось охладить кормовую часть одного из двух танкеров настолько, чтобы завести швартовый конец на кнехт (конструкция для фиксации подобного рода канатов, тросов - прим. ТАСС) на кормовой части танкеров. Сейчас буксир как бы фиксирует эту конструкцию, чтобы она не перемещалась еще в сторону российского побережья", - сказал собеседник агентства.
Горение на танкерах в районе Керченского пролива продолжается, но оно носит остаточный характер, добавили в пресс-службе Росморречфлота. "Сейчас горение на танкерах продолжается, но оно остаточное, уже совсем небольшое", - сказал собеседник агентства, уточнив, что периодически морские буксиры спасательной службы орошают конструкции в районе баков для хранения и перевозки сжиженного газа на танкерах.
По данным пресс-службы, танкеры не мешают судоходству. "Судоходство от этого не пострадало, спасатели контролируют ситуацию, если потребуется второй буксир, тоже подключится <...> Но пока усилий одного из буксиров, это "Меркурий", и "Спасателя Демидова" вполне хватает, чтобы контролировать ситуацию на месте", - сказали в пресс-службе.
В ведомстве уточнили, что опасных для людей и окружающей среды последствий в результате пожара на танкерах нет.
Пожар на танкерах "Маэстро" и "Канди", принадлежащих турецкой компании, возник 21 января в районе Керченского пролива за пределами территориальных вод России. По предварительным данным, инцидент произошел во время перегрузки топлива с одного судна на другое. На борту "Канди" находились 17 человек, из них девять - граждане Турции, восемь - Индии. На борту "Маэстро" находились 15 человек, в том числе граждане Турции и Индии. Спасти удалось 12 человек, найдены тела десяти, поиски еще десяти моряков продолжаются.
По данным Росморречфлота, ЧП произошло в 15 милях к югу от мыса Такиль в нейтральных водах в Черном море, вне Керченского пролива. По данным портовых служб, суда находятся в 44,5104 градусах северной широты и 36,3504 восточной долготы. Согласно координатам, это неподалеку от входа в Керченский пролив - примерно в 65 км.