Последующие этапы реконструкции аэродрома в Новосибирске планируют начать в 2021 году

НОВОСИБИРСК, 27 января. /ТАСС/. Строительные работы последующих этапов начавшейся в 2019 году реконструкции аэродромного комплекса новосибирского аэропорта Толмачево планируется начать в 2021 году. Об этом сообщил на заседании коллегии Министерства транспорта Новосибирской области коммерческий директор аэропорта Павел Сизякин.

Реконструкция новосибирского аэропорта началась в декабре 2019 года. В настоящее время ведутся работы по расширению перрона и строительству стоянок воздушных судов.

"На 2021 год [предусмотрено] планирование работ по развитию летной зоны ВПП-2, первый и второй этап, и корректировка проекта в марте 2021 года, выбор подрядчика и начало строительно-монтажных работ", - сказал Сизякин.

Подрядчик будет выбран во II-III квартале 2021 года, а строительные работы продолжатся с 2021 по 2023 год. В целом проект включает развитие летной зоны ВПП-2 со строительством соединительных рулежных дорожек, перрона и 15 мест стоянок широкофюзеляжных воздушных судов. Площадь перрона составит 266 тысяч кв. м, стоимость проекта - 9 млрд рублей из средств федерального бюджета, выделенных в рамках комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.

Губернатор Новосибирской области Андрей Травников ранее отмечал, что руководство холдинга "Новапорт" и аэропорта Толмачево рассчитывают, что после реализации масштабной инвестиционной программы, которая включает в том числе строительство нового терминала аэропорта общей стоимостью 20 млрд рублей, а также реконструкцию двух взлетно-посадочных полос, Новосибирск "будет связан прямым авиасообщением с каждым городом Российской Федерации, где есть свой аэропорт". По словам Травникова, реконструкция ВПП-2 позволит увеличить ее пропускную способность в 10 раз.

Аэропорт Толмачево имеет две функционирующие взлетно-посадочные полосы, принадлежащие государству. Первая ВПП аэропорта находится в ведении Минобороны, вторая - Росавиации. Международный аэропорт Толмачево - крупнейший за Уралом транзитный авиаузел, пропускная способность которого на внутренних авиалиниях составляет 1,8 тыс. пассажиров в час, на международных - 1,3 тыс. пассажиров.

В новость была внесена правка (15:10 мск 28.01.2021) — передается с исправлением заголовка и лида, добавлен контекст.