Минтранс России одобрил предоставление Новосибирску транша на строительство третьего моста
Областные власти просили перечислить последнюю часть федеральных средств до сентября, чтобы рассчитаться с подрядчиком по завершению строительства объекта
НОВОСИБИРСК, 11 августа. /ИТАР-ТАСС/. Минтранс России одобрил заявку Новосибирской области на предоставление последнего федерального транша в размере 1,07 млрд рублей на строительство третьего автомобильного моста через Обь в сентябре, сообщил в понедельник журналистам в Новосибирске глава ведомства Максим Соколов. {article_photo:1235275:'Новосибирская область рассчитывает получить транш на строительство моста через Обь к осени':'left':'50'}
"Минтранс вместе с Федеральным дорожным агентством подготовил соответствующие поправки в бюджет. Традиционно эти поправки рассматриваются правительством России в сентябре. Мост будет сдан чуть позже, надеюсь, к этому времени вопрос уже будет решен", - сказал Соколов.
По словам врио губернатора Новосибирской области Владимира Городецкого, областные власти просили перечислить последнюю часть федеральных средств до сентября, чтобы рассчитаться с подрядчиком сразу же по завершению строительства и не затягивать с этим до конца года, когда средства обычно приходят.
Кто финансирует строительство моста
Первоначально планировалось, что финансирование строительства моста будет вестись в равных долях между местными бюджетами и федеральным центром - по 3,5 млрд рублей выделяют городской и областной бюджеты, остальное составят субвенции из бюджета РФ. Однако впоследствии Минфин ограничился лишь предоставлением бюджетного кредита, который Новосибирск и Новосибирская область обслуживают вдвоем. {infographics:7839:'Третий мост в Новосибирске':'right':'25'}
Строительство вантового арочного моста через Обь стоимостью 14,8 млрд рублей началось в 2010 году. Комплекс включает в себя сам мост, длина руслового пролета которого составляет 380 метров, две транспортные развязки и четыре пешеходных виадука. Длина моста с подъездными путями составит 5,48 км.
По данным компании "Сибмост", которая является генподрядчиком строительства, специалисты в начале августа завершили монтаж вантовой системы моста. Всего было натянуто 156 вант, максимальная длинна которых составляет 108 метров. Вантовая система, разработанная в Швейцарии, предназначена для самой агрессивной среды и имеет срок службы 100 лет.
Необходимость третьего автомобильного моста в Новосибирске
В настоящее время в Новосибирске лишь два автомобильных моста через Обь, соединяющих правый берег с большим количеством административных зданий и спальные районы левого берега. На них в часы-пик регулярно образуются пробки. Осенью 2014 года должен быть открыт третий автомобильный мост - Бугринский. При этом один из мостов - Октябрьский, построенный в 1955 году, - нуждается в капитальном ремонте, который, по словам городских чиновников, начнется после открытия третьего моста.