Первые двигатели ПД-8 передали для испытаний SJ-100

МОСКВА, 11 февраля. /ТАСС/. Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) госкорпорации "Ростех" передала первые двигатели ПД-8 для установки на ближнемагистральный лайнер SJ-100, сообщили в госкорпорации. После завершения наземных отработок начнутся летные испытания силовых установок в составе самолета.

"Предприятия Ростеха ускоренными темпами завершают программу импортозамещения основных систем и агрегатов самолета SJ-100. Двигатели ПД-8 переданы нашим авиастроителям в Комсомольске-на-Амуре, которые совместно с представителями ОДК проведут доводочные работы непосредственно на заводе и подготовят самолет к первому полету с отечественными силовыми установками. Наша цель - в максимально короткие сроки выйти на летные испытания и сертификацию полностью отечественного лайнера" - сказал первый заместитель гендиректора Ростеха Владимир Артяков, его слова приводятся в сообщении пресс-службы.

В госкорпорации отметили, что ПД-8 в перспективе может быть установлен на самолет-амфибию Бе-200. Кроме того, специалисты ОДК ведут работы по созданию на базе ПД-8 отечественной силовой установки для тяжелых транспортных вертолетов.

Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан на предприятии ОДК-Сатурн. При разработке силовой установкой применялся опыт создания более мощного двигателя ПД-14. Для ускорения сертификации ПД-8 используются методы компьютерного моделирования.

Ближнемагистральный узкофюзеляжный авиалайнер SJ-100 разрабатывается компанией "Яковлев" Объединенной авиастроительной корпорации. Новейшая модификация "суперджета" создается по программе импортозамещения. На SJ-100 уже замещено порядка 40 импортных систем и агрегатов, в том числе двигатель, авионика, шасси, вспомогательная силовая установка, комплексная система управления, системы электроснабжения, кондиционирования воздуха, противопожарной защиты и другие. Ранее SJ-100 получил отечественный фюзеляж, в который были внесены изменения, упрощающие производство и обслуживание самолета.