В Оренбургской области разработали модель участка трассы "Европа - Западный Китай"
ОРЕНБУРГ, 29 апреля. /Корр. ТАСС Наталия Вълкова/. Модель участка международной трассы "Европа - Западный Китай" разработана в Оренбургской области, соглашение о сотрудничестве при строительстве которой было подписано на ПМЭФ-2015, сообщили сегодня ТАСС в минэкономики региона.
Читайте также
Путин на ПМЭФ, скорее всего, акцентирует заинтересованность РФ в иностранных инвестициях
"В соответствии с соглашением разработаны транспортная и финансовая модели участка международной трассы "Европа - Западный Китай", который пройдет по территории Оренбургской области. Также утвержден проект планировки, совмещенный с проектом межевания территории под проектирование и строительство трассы, объект включен в областную схему территориального планирования", - сказал представитель министерства.
Соглашение о сотрудничестве и обмене информацией в рамках формирования международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" подписали Федеральный центр проектного финансирования, госкомпания "Автодор", Татарстан, Башкортостан и Оренбургская область в ходе Петербургского международного экономического форума 2015 года.
"Участвуя в Петербургском международном экономическом форуме, Оренбургская область активно развивает межрегиональное сотрудничество с субъектами РФ, способствующее взаимовыгодному сотрудничеству в различных сферах", - уточнили в минэкономики.
Проект транспортного коридора подразумевает возрождение Шелкового пути, по которому 10 веков назад проходили торговые караваны из Азии в Европу. Автомагистраль предполагает рекордную протяженность: по России - более 2200 км, по Казахстану - 2787 км, по Китаю - 3425 км. Скоростная трасса протянется от Санкт-Петербурга через Московскую, Нижегородскую области, Татарстан, Башкортостан, Оренбургскую область и далее через Казахстан до морского порта Ляньюньган в Китае. На территории России трасса соединит федеральные автодороги М-7 и М-5 "Урал". Ее возведение предусматривает широкое привлечение государственного и частного капитала.