ЛОНДОН, 24 декабря. /Корр. ТАСС Владимир Калинин/. Большинство британских авиакомпаний продлили срок приостановки полетов в Шарм-эш-Шейх, которые первоначально планировалось возобновить в первых числах 2016 года. Как сообщается в официальном заявлении перевозчиков, такое решение было принято в связи с рекомендацией МИД "воздержаться от любых, кроме самых необходимых", путешествий в Египет, которые предусматривают использование воздушной гавани курортного города.
Наиболее продолжительный мораторий на авиасообщение с Шарм-эш-Шейхом установили компании Thomson и Thomas Cook, которые отменили рейсы до 23 марта включительно.
В свою очередь British Airways прекращает полеты минимум до 13 февраля 2016 года включительно. Всем пассажирам, имеющим на руках билеты авиакомпании в указанном направлении, будут возвращены денежные средства, потраченные на их приобретение. "Спокойствие и безопасность наших клиентов всегда являются нашим наивысшим приоритетом, и мы никогда не будем совершать перелеты, пока мы не будем уверены, что они безопасны", - заявили в British Airways.
Другой британский перевозчик, бюджетная авиакомпания Easyjet, сообщила о том, что не будет выполнять рейсы в Шарм-эш-Шейх до 29 февраля 2016 года, в то время как Monarch может возобновить полеты уже после 24 января.
31 октября спустя около получаса после вылета самолет A321 российской авиакомпании "Когалымавиа", выполнявший рейс Шарм-эш-Шейх - Санкт-Петербург, потерпел катастрофу в результате теракта. Обломки были обнаружены примерно в 100 км к югу от административного центра провинции Северный Синай города Эль-Ариш, вблизи населенного пункта Эль-Хасна. Всего в самолете было 217 пассажиров и семь членов экипажа, никто не выжил. Большинство погибших были россиянами.
Спустя несколько дней британские авиакомпании прекратили полеты в Шарм-эш-Шейх из-за подтвердившихся позднее подозрений, что причиной падения самолета стал теракт, совершенный при помощи пронесенной на борт авиалайнера бомбы. Предполагается, что террористы смогли заложить взрывное устройство из-за слабой системой безопасности воздушной гавани.