ХЕЛЬСИНКИ, 16 июля. /Корр. ТАСС Нина Бурмистрова/. Двухдневный аукцион по продаже автомобилей беженцев завершился сегодня в городе Салла недалеко от финско-российской границы. Организовавшей мероприятие финской таможне удалось найти новых хозяев для всех 128 машин, которые были выставлены на торги. На них просители убежища зимой добирались в Финляндию из России.
"Проданы все автомобили. Пока точная сумма собранных средств неизвестна, идут подсчеты, но она может быть даже больше, чем в первый день (в пятницу за 64 автомобиля таможня выручила €10 тыс. - прим. ТАСС). Покупателями в основном стали финны. Но, насколько я знаю, среди них был один человек из Эстонии и также один россиянин, он купил даже два автомобиля, которые заберет с собой обратно в Россию", - рассказал ТАСС старший инспектор отделения финской таможни в Салле Сампо Вяйсянен.
Самыми дорогими были "Волги"
Мероприятие в течение двух дней собрало в Салле сотни человек, в аукционе принимали участие и взрослые, и дети, поскольку приобрести некоторые из автомобилей можно по символической цене. Больше всего в списке лотов было машин модели LADA - за них покупатели давали от нескольких десятков до нескольких сотен евро. В то же время иностранные автомобили публику не интересовали - накануне Opel купили за €1, а за Volkswagen, Volvo, Audi и других "иностранцев" предлагали всего по несколько десятков евро.
Настоящим хитом продаж стали "Волги" - в списке лотов их было всего несколько штук. В пятницу самый дорогой такой автомобиль стоил €640, но в субботу максимальная цена взлетела почти вдвое. Как сообщила телекомпания Yle, за €1,2 тыс. "Волгу" на память приобрела себе администрация Саллы.
Обладатели машин смогут получить их и забрать все документы в течение следующих нескольких дней. Им нужно будет также оплатить НДС в размере 24% от стоимости покупки, а также 10% таможенный сбор.
Как российские автомобили оказались в Финляндии
В прошлом году в Финляндию приехали порядка 32,5 тысячи беженцев, в основном - выходцев из Ирака. Однако в конце 2015 и начале 2016 годов просители убежища начали прибывать в страну в большинстве своем через границу с Россией. До этого главным направлением была шведско-финская граница, но после введения Швецией временного погранконтроля поток оттуда практически полностью иссяк.
Из РФ беженцы добирались через два пункта пропуска на севере - Салла и Райя-Йоосеппи, расположенных в районе финской Лапландии. В итоге в марте две страны договорились о введении временных ограничений на границе, чтобы остановить мигрантов. Меры в Салле и Райя-Йоосеппи начали действовать в ночь на 10 апреля и рассчитаны на полгода. Пересекать границу там в этот период могут только граждане РФ, Финляндии и Белоруссии.
Многие беженцы, которые успели въехать в Финляндию до начала действия ограничений, использовали для этого приобретенные за бесценок в РФ подержанные автомобили, в первую очередь - российского производства. Эта тенденция усилилась после того, как в конце декабря Финляндия ввела запрет на пересечение границы на велосипеде. Те или иные транспортные средства были нужны мигрантам потому, что российские законы в свою очередь запрещают переходить границу пешком.
Еще в Мурманской области, ожидая возможности попасть в Финляндию, просители убежища использовали купленные ими автомобили в качестве временных жилищ. Переехав через границу, мигранты, как правило, бросали машины на финской территории недалеко от КПП. Общее число беженцев, прибывших с российской стороны, с конца прошлого года составило несколько тысяч человек.