ПАРИЖ, 24 августа. /Корр. ТАСС Михаил Тимофеев/. Неизвестные похитили у крупнейшей французской судостроительной корпорации DCNS исчерпывающие данные о ее подлодке Scorpene. Об этом сообщает австралийская газета The Australian.
Согласно этим сведениям, были похищены 22,4 тыс. страниц документации, включающей описание боевых систем подлодки. Scorpene была создана по заказу ВМС Индии, однако целый ряд подлодок этой модели приобрели у Франции Малайзия, Чили и Бразилия.
Согласно данным, полученным агентством AFP от представителей корпорации DCNS, 62% капитала которой принадлежат французскому государству, "службами безопасности Франции начато следствие" по факту похищения. "Оно должно позволить определить, какая именно документация похищена и какой является степень ущерба, нанесенного корпорации и ее клиентам", - цитирует агентство представителей DCNS.
Со своей стороны газета The Australian утверждает, что ей удалось познакомиться со всем объемом украденной документации. Одно только описание торпедного аппарата субмарины, по данным издания, составляет 500 страниц.
Австралия также обеспокоена
AFP не исключает, что утечка данных может вызвать сильную обеспокоенность и у Австралии, которая в апреле этого года подписала с DCNS контракт объемом в 50 млрд австралийских долларов (около $38 млрд) на разработку и постройку нового поколения подводных лодок. Создаваемый аппарат является версией известной французской подлодки Barracuda.
Ранее DCNS сообщала, что Scorpene считается сверхсовременной высокотехнологичной подводной лодкой, имеющей самый высокий уровень защиты из всех имеющихся подводных кораблей, что делает ее самым грозным оружием в этой сфере в мировой истории разработок неатомных подлодок.
АФП указывает, что, согласно предположениям DCNS, утечка данных произошла скорее в Индии, чем во Франции. В то же время не исключается, что весь объем сведений вывез из Франции в 2011 году бывший офицер французских ВМС, который какое-то время был в числе субподрядчиков DCNS. По сведениям The Australian, похищенные данные какое-то время находились в руках неких фирм Юго-Восточной Азии, прежде чем попали в Австралию.