Посол РФ в США возложил в Норфолке цветы к могилам русских моряков

НОРФОЛК /штат Вирджиния/, 16 февраля. /ТАСС/. Посол России в США Анатолий Антонов в пятницу в Норфолке (штат Вирджиния) возложил венок к могилам русских моряков, похороненных там около 140 лет назад. Он отдал дань памяти шести матросам фрегата "Светлана", заходившего в американский порт в рамках кругосветного плавания 1876-1877 годов.

Тогда русские моряки были приглашены в Норфолк как почетные гости и участники парада в честь годовщины одного из сражений Гражданской войны (1861-1865) - битвы на Хэмптонском рейде (1862). Согласно документам, моряки заболели, предположительно, цингой или тифом. Их перевели в местный госпиталь, но они скончались и были похоронены в Норфолке рядом с матросами и офицерами многих кораблей и флотов в конце января 1877 года. Теперь могилы шести моряков фрегата "Светлана" находятся на территории американской военно-морской базы.

"Нынешняя церемония - знак того, что Россия помнит своих сыновей, которые в разные исторические периоды отдали жизнь на службе Отечеству, - отметил посол на церемонии у могил русских моряков. - Пользуясь случаем, хотел бы выразить искреннюю признательность американской стороне за уважительное отношение к памяти русских моряков". По словам посла, приглашение русских моряков на парад в 1877 году было неслучайным. "В годы Гражданской войны Россия безоговорочно поддержала правительство Авраама Линкольна, считая его единственным законным органом управления на американской земле", - отметил Антонов.

"Судьба <...> русских моряков, погибших и умерших в ходе экспедиций Российского флота к берегам Соединенных Штатов в период Гражданской войны между Севером и Югом и в последующие годы, свидетельствует о том, как много общего в истории наших великих стран", - подчеркнул посол.

Российское военно-историческое общество совместно с МИД и Минобороны РФ работало над установлением имен и восстановлением камня на месте захоронения моряков.

Винтовой фрегат "Светлана" был заказан Россией во Франции в 1856 году, два года ушло на его постройку, в 1858 году он был спущен на воду в Бордо. Он неоднократно находился в кругосветных плаваниях, нес военную службу практически до конца XIX века.