СИНГАПУР, 8 марта. /Корр. ТАСС Евгений Соловьев/. Срок эксплуатации батареи одного из подводных маяков, установленных на "черных ящиках" пропавшего малайзийского Boeing "истек в декабре 2012 года, а замены произведено не было". Об этом говорится в распространенном в воскресенье предварительном докладе о результатах расследования причин исчезновения лайнера.
Кроме того, сообщается, что серьезный ремонт лайнера провели специалисты концерна Boeing в 2012 году. Известно, что самолет находился в эксплуатации более 12 лет и имел свыше 20 тыс часов налета.
Следователи допросили 120 человек по делу о причинах исчезновения самолета. "Работа также ведется в отношении изучения личных дел экипажа, проверки годности лайнера к полетам, перевозимого груза и т.д.", - отмечается в документе. Руководитель следственной группы Кок Су Чон отметил, что следствие не выявило "никаких заметных изменений в поведении пилотов".
Примерно через два часа после вылета из аэропорта Куала-Лумпура связь с экипажем была потеряна, Boeing исчез с экранов радаров. Первоначально поиски велись в Южно-Китайском море и Малаккском проливе, в операции принимали участие 26 государств. Однако в конце марта прошлого года премьер-министр Малайзии Наджиб Разак объявил, что на основе данных британской компании спутниковой связи Inmarsat выяснилось, что самолет "завершил свой полет в южной части Индийского океана". На данный момент было обследовано около 24 тыс кв км, что составляет примерно четверть района предполагаемого падения Boeing.
В конце января власти Малайзии признали, что "самолет потерпел катастрофу, а все находившиеся на его борту 239 человек погибли".