МАК сформировал комиссию для выяснения причин ЧП с самолетом Ил-76
МОСКВА, 2 июля. /ТАСС/. Межгосударственный авиационный комитет (МАК) сформировал комиссию для выяснения причин ЧП с самолетом МЧС России Ил-76. Об этом сообщили в МАК.
Читайте также
В Иркутской области в ходе тушения пожаров пропал самолет МЧС Ил-76
"Комиссия МАК для выяснения обстоятельств и причин авиационного происшествия с самолетом Ил-76, принадлежащим авиационно-спасательной компании МЧС России, сформирована", - сказал представитель МАК.
По его словам, как только будет обнаружен самолет, комиссия МАК вместе со следователями Следственного комитета РФ отправится на место ЧП.
Ил-76 пропал с экранов радаров 1 июля в 06:30 мск в Иркутской области. Он принимал участие в тушении лесного пожара. В 05:19 мск борт вылетел из аэропорта Иркутска и в 06:30 должен был выйти на связь, связь с ним пропала на высоте трех тысяч метров. На борту самолета находился экипаж из 10 человек.
Активная фаза наземной операции
В настоящее время МЧС России активную фазу наземной операции по поиску пропавшего самолета; три группы спасателей выведены на маршруты. Об этом сообщил замглавы МЧС РФ Леонид Беляев.
"Началась активная фаза наземной поисково-спасательной операции, в настоящее время по трем маршрутам к месту предполагаемого падения самолета Ил-76 следуют три группы спасателей", - сказал он на заседании оперативного штаба.
Часть спасателей будет переброшена ближе к эпицентру поиска вертолетом, еще одной группе МЧС часть маршрута предстоит преодолеть пешком по бездорожью.
Как уточнил Беляев, общая численность трех групп, следующих к месту, где может находиться пропавший самолет, превышает 80 человек. Это специалисты отряда "Центроспас" и Центра "Лидер" МЧС России, прибывшие из Москвы. С собой у них все необходимое оборудование для проведения поисково-спасательных работ.
Беляев подчеркнул, что никаких воздушных операций по поиску самолета МЧС России не проводит, авиация задействована в тушении пожаров и мониторинге лесопожарной обстановки. "Проводится только наземная поисково-спасательная операция. Авиация выполняет задачи по тушению пожаров, в поисковой операции она работает только по доставке оперативных групп и спасателей", - пояснил замглавы МЧС.
Как ранее сообщил ТАСС руководитель отдела криминалистики Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте СК РФ Олег Серебренников, "следственными органами по факту невыхода на связь самолета Ил-76 МЧС России организована доследственная проверка". "Рассматриваются две версии: отказ авиационной техники и ошибка пилотирования. Но пока они предварительные", - сказал он.
Будут применяться беспилотники
Как сообщил начальник ГУ МЧС России по Иркутской области Валентин Нелюбов, МЧС будет применять беспилотные летательные аппараты для поиска самолета.
"На поиск выдвигаются три группы спасателей МЧС России. Все группы вооружены беспилотными летательными аппаратами", - сказал он.
Поскольку в зоне предполагаемого нахождения самолета сильное задымление из-за лесных пожаров и сложный гористый ландшафт, беспилотники эффективнее обычного вертолета, добавил он.
"Радиус действия беспилотника типа "летающее крыло" порядка 20 км. Он может лететь над самой кромкой деревьев", - уточнил в свою очередь оператор МЧС, управляющий беспилотником.
"В резерве в поселке Качуг находятся 30 спасателей и вертолет. В случае непредвиденных условий они выдвинутся по команде", - сказал начальник главка МЧС, добавив, что первая информация с места появится только в субботу вечером.