ВОЛГОГРАД, 8 декабря. /ТАСС/. Специалисты Московского автомобильно-дорожного государственного технического университета (МАДИ) завершают разработку технологии возведения сельских дорог, которая призвана снизить затраты на строительство минимум на 30-40%, сохранив их качество.
Новый способ прокладки дорог планируют опробовать в Волгоградской и Калужской областях, сообщил ТАСС в пятницу заведующий кафедрой вуза, доцент, кандидат технических наук Николай Быстров.
"Технология, которая позволяет удешевить строительство дорог с низкой интенсивностью движения, попросту сельских дорог, оставляя качество высоким, нами практически разработана. Достигнуты договоренности с администрациями Волгоградской и Калужской областей о применении этой новой технологии в этих регионах в 2018 году", - сказал Быстров в рамках Всероссийской научно-практической конференции по транспорту и дорожному хозяйству, которая проходит в Волгограде.
Он не уточнил, заключены ли договоры на строительство дорог, отметив, что специалисты МАДИ приступили к "изучению грунтов для применения этой технологии в Волгоградской области".
Быстров пояснил, что новая технология заключается в замене щебня на местный грунт при строительстве сельских дорог.
"Сегодня на разработку в карьере щебня для будущей дороги уходит менее 20% его стоимости, все остальное - это транспортные расходы. А если мы используем местный грунт, который не надо везти с какого-либо карьера, используем при этом цемент и другие вязочные [материалы], то только за счет снятия этих транспортных расходов мы экономим стоимость дороги на 30-40%", - отметил собеседник агентства.