МЕХИКО, 8 июля. /Корр. ИТАР-ТАСС Сергей Новожилов/. В столице Никарагуа представлен окончательный проект строительства межокеанского канала, разработанный гонконгской компанией HK Nicaragua Canal Development Investment. Строительство канала планируется начать в декабре, сообщили официальные представители фирмы.
Протяженность канала составит 278 км, он свяжет тихоокеанское побережье Никарагуа с Карибским морем. Начало водной артерии будет располагаться в районе тихоокеанского побережья. Межокеанский путь проляжет до устья реки Пунта-Горда, не входя в акваторию озера Никарагуа. Ширина канала составит от 230 до 520 метров, глубина - до 30 метров.
После завершения строительства через никарагуанский канал будет обеспечено прохождение 5,1 тыс. судов с большим водоизмещением. Они смогут преодолевать путь из Тихого океана в Атлантический за 30 часов.
Во время строительства планируется осуществить еще шесть дополнительных проектов, стоимость которых пока не объявлена. Стоимость работ по прокладке межокеанского пути оценивается в $40 млрд.
Строительство портов и зона свободной торговли
Проект предполагает строительство двух глубоководных портов на двух оконечностях Никарагуа на побережье Тихого и Атлантического океанов. Они будут обеспечены высокой степенью защиты от землетрясений. Один из портов будет сооружен в Брито, а второй - в Пунта-Агила (Атлантика). Два порта смогут осуществлять переправку по межокеанскому пути 2,8 млн тонн грузов в год.
Помимо необходимой инфраструктуры, предполагается также создание зоны свободной торговли. Она обеспечит работой более 130 тыс. жителей Никарагуа.
По расчетам проектировщиков, строительство канала также будет способствовать развитию туристической индустрии Никарагуа. Добиться значительного притока иностранных гостей позволит планируемое строительство нового международного аэропорта на тихоокеанском побережье.