Сбербанк подал иск о признании "Трансаэро" банкротом

МОСКВА, 19 октября. /ТАСС/. Сбербанк подал иск  в арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области о признании банкротом авиакомпании "Трансаэро".

Иск был зарегистрирован 16 октября, сообщается на сайте арбитражного суда. 

Ранее министр транспорта РФ Максим Соколов заявил, что Сбербанк готов взять на работу к себе около 1 тыс. сотрудников "Трансаэро" в случае ее банкротства. "Сбербанк также предложил свои вакансии, порядка тысячи позиций, для сотрудников компании "Трансаэро", - сообщил министр в интервью телеканалу "Россия 24".

Заявление Грефа

Компания "Трансаэро" не имеет никаких перспектив и не может существовать с имеющейся у нее долговой нагрузкой, заявил 3 октября глава Сбербанка Герман Греф.

"То, что мы, к сожалению, видим сейчас, у компании перспектив нет никаких. Громадный долг и компания операционно убыточна три года подряд. Это выяснилось сейчас, в ходе проверки ее деятельности. И очевидно, что с таким долгом компания жить не может, и я не думаю, что все кредиторы готовы будут пойти на то, чтобы вложить свои обязательство в ее уставный капитал", - сообщил Греф.  

По словам главы Сбербанка, банк не готов обменивать долг "Трансаэро" на долю в уставном капитале компании. Долг "Трансаэро" перед Сбербанком не обеспечен госгарантиями, также указал Греф. По его словам, банк не надеется вернуть полностью финансовый долг "Трансаэро" в 6 млрд рублей.

Сбербанк ищет компании для передачи лизинговых самолетов авиакомпании, также указал Греф. 

Спасение авиакомпании невозможно

9 октября глава ВТБ Андрей Костин заявил, что спасение авиакомпании невозможно.

"Долг очень велик, а правительство не считает нужным его спасать и, на мой взгляд, делает это оправданно", - сказал Костин, добавив, что в России имеются излишки техники и возможностей для авиаперевозок. "Поэтому нам кажется, чем быстрее этот вопрос решится, тем будет лучше", - подчеркнул он. 

Вместе с тем  Костин напомнил, что ВТБ пока не подавал иск о банкротстве "Трансаэро" и планирует придерживаться гибкой политики в отношении компании, чтобы обязательства авиакомпании перед пассажирами были выполнены в полном объеме.

Общий долг авиакомпании составляет около 250 млрд рублей. Среди основных кредиторов назывались Сбербанк, ВТБ, ВЭБ, Газпромбанк и другие.