Российский авиаконструктор, академик РАН, Герой РФ (1997). Руководил разработкой многоцелевых вертолетов Ка-27, Ка-60, боевых Ка-50 "Черная акула", Ка-52 "Аллигатор" и др. Генеральный конструктор КБ "Камов" (1987-н.в.). Лауреат Ленинской премии (1982), Государственной премии РФ (1996).

Российский авиаконструктор, академик РАН, Герой РФ (1997). Руководил разработкой многоцелевых вертолетов Ка-27, Ка-60, боевых Ка-50 "Черная акула", Ка-52 "Аллигатор" и др. Генеральный конструктор К...

Михеев, Сергей Викторович - Персона ТАСС

Михеев, Сергей Викторович

Родился 22 декабря 1938 г. в гор. Хабаровске. Отец Виктор Степанович Михеев (1913-1987) был партийным работником; мать Евдокия Петровна Михеева (1919-1989) - домохозяйкой. С 1952 г. семья жила на Крайнем Севере - в Певеке и Анадыре.В 1962 г. Сергей Михеев окончил Московский авиационный институт (МАИ). Дипломный проект "Четырехвинтовый вертолет-кран" готовил на базовой кафедре в ОКБ-938 (позднее - Ухтомский вертолетный завод, госпредприятие "Вертолетный научно-технический комплекс им. Н. И. Камова", ныне - ОАО "Камов" в составе холдинга "Вертолеты России").Академик РАН (2011, отделение энергетики, машиностроения, механики и процессов управления), доктор технических наук (1984), профессор (1987).После окончания вуза в 1962 г. был направлен в отдел перспективного проектирования ОКБ-938. Работал инженером-конструктором, затем - начальником бригады конструкторов. 
В 1967-1971 гг. занимал должность ведущего конструктора, в 1971-1974 гг. - начальника отдела каркасных конструкций Ухтомского вертолетного завода. 
В 1974 г. занял пост главного конструктора и ответственного руководителя завода после смерти предыдущего главы предприятия - Николая Камова (1902-1973). С 1987 г. по н. в. - генеральный конструктор этого предприятия. 
Сергей Михеев - разработчик оригинальных концепций боевых и гражданских вертолетов, создатель научной школы корабельной авиации в системе "вертолет - корабль". Ему принадлежит решающий вклад в разработку теории и методов расчета соосной схемы расположения винтов. Под руководством Михеева был разработан ряд моделей вертолетов этой схемы. В их числе - поколение корабельных машин: поисково-ударный Ка-27 (первый полет - 1973 г.), транспортно-боевой Ка-29 (1976) и вертолет дальнего радиолокационного обнаружения Ка-31 (1987); боевые ударные вертолеты Ка-50 "Черная акула" (1982) и Ка-52 "Аллигатор" (1997), многоцелевой вертолет армейской авиации Ка-60 "Касатка" (1998); машины гражданского назначения - Ка-32 (1980) и ее модификации, семейство легких многоцелевых вертолетов Ка-226 (1997); беспилотные летательные аппараты Ка-37 (1993), Ка-137 (1999) и др.В 1990-1993 гг. был депутатом Верховного Совета РСФСР, РФ. Входил в Совет по промышленной политике при правительстве РФ, Научный совет при Совете безопасности РФ, межведомственную комиссию Совбеза РФ по проблемам оборонно-промышленного комплекса. 
Член вертолетных обществ России, Европы и США.Герой Российской Федерации. Почетное звание присвоено 22 августа 1997 г. "за выдающиеся заслуги перед государством, мужество и героизм, проявленные при создании и испытании уникальной авиационной техники". Награжден орденом Ленина (1987), орденом Октябрьской Революции (1982), медалями. Лауреат Ленинской премии (1982), Государственной премии РФ (1996), премии имени А. Н. Туполева РАН (1997), премией конкурса им. профессора Н. Е. Жуковского (2015). Отмечен почетной грамотой Президента Российской Федерации РФ (2015).Сергей Михеев – автор и соавтор более 100 научных работ и восьми монографий, посвященных фундаментальным проблемам в области разработки концепций боевых и гражданских вертолетов.Женат. Имеет сына и дочь.

Персона

Ежегодно 17 июля отмечается День авиации Военно-морского флота (ВМФ) РФ. ТАСС — о некоторых характеристиках самолетов и вертолетов, составляющих ее основу, а также о том, какая техника появится в будущем