МОСКВА, 2 октября. /ТАСС/. Акции "Трансаэро" в начале торгов на Московской бирже обрушились на 38% до отметки 16 рублей за одну акцию.
При этом ровно месяц назад - 2 сентября - цена одной акции компании поднялась до отметки 131,5 рубля, однако в тот же день акции "Трансаэро" не удержали рост и упали на 24,5% и затем весь месяц теряли в стоимости.
Таким образом, ровно за месяц цена акций "Трансаэро" сократилась в 8,2 раза.
Накануне появилась новость, которая совсем разрушит акционерную стоимость "Трансаэро", отмечает эксперт "БКС Экспресс" Василий Карпунин. Накануне вечером после закрытия торгов на Московской бирже стало известно, что авиакомпания "Аэрофлот" по решению совета директоров отказалась от оферты по приобретению 75% акций "Трансаэро".
"Аэрофлот" не будет покупать 75% этой компании, а соответственно не станет преемником всей долговой нагрузки. Да, будут какие-то траты социального характера, однако это компенсируется тем, что "Аэрофлот" значительно увеличит долю рынка. Если не появится каких-то дополнительных условий, то в ближайшее время бумаги спокойно могут подняться на 6-10%", - прогнозирует эксперт.
В пятницу утром акции "Аэрофлота" выросли на 4,93% до отметки 37,88 рубля за одну бумагу.
Министр экономического развития РФ Алексей Улюкаев заявил, что банкротство "Трансаэро" является единственным возможным вариантом решения вопроса с компанией.
По данным БКС, облигации "Трансаэро" утром потеряли в цене на 40%, покупателей на рынке пока нет.
Из долговой нагрузки "Трансаэро", оценивающейся в 250 млрд руб., 150 млрд руб. приходится на обязательства по лизингу, около 20 млрд руб. составляют долги перед аэропортами и топливно-заправочными компаниями. ВТБ авиакомпания должна 12 млрд руб., Газпромбанку - 7,9 млрд руб. О размере долга перед Сбербанком не сообщается.
Совет директоров "Аэрофлота" 3 сентября 2015 года по директиве Минэкономразвития РФ одобрил покупку 75% плюс 1 акция "Трансаэро" за символический 1 рубль.