ТАСС, 20 июля. Ключевой объект тягового транзита восточной части Транссиба - подстанция "Шмаковка" в Приморском крае - обеспечили электроэнергией. Об этом сообщается в среду в Telegram-канале "Россетей".
"Компания "Россети ФСК ЕЭС" возвела линии электропередачи в Приморском крае для подключения к сетям новой тяговой подстанции "Шмаковка". Этот объект РЖД позволяет снять ограничение на вождение тяжеловесных поездов восточной части Транссиба. В результате провозная способность железной дороги на подходах к тихоокеанским портам вырастет на 1,6 млн тонн грузов в год", - говорится в сообщении.
Для подключения объекта провели реконструкцию действующей ЛЭП, связывающей тяговую подстанцию "Свиягино" и крупный центр питания западных районов Приморья - 220 кВ "Лесозаводск". На смежной подстанции 220 кВ "Спасск" установили современное оборудование релейной защиты и противоаварийной автоматики российского производства - приемопередатчик сигналов и команд. "Благодаря этому тяговая подстанция "Шмаковка" эффективно интегрирована в действующий алгоритм поддержания устойчивости энергосистемы региона", - отмечается в сообщении.
Одной из главных целей развития инфраструктуры Восточного полигона является увеличение провозной и пропускной способности железнодорожных магистралей в направлении тихоокеанских портов. Ввод в эксплуатацию новой тяговой подстанции позволяет уменьшить межпоездной интервал на участке Ружино - Свиягино для тяжеловесных составов (6 300 и 7 100 т) с 15 до 10 минут.
Ранее "Россети ФСК ЕЭС" уже провела в Приморском крае крупные мероприятия, связанные с развитием Транссиба. В 2021 году ввели в работу энерготранзит 220 кВ "Лесозаводск - Спасск - Дальневосточная" (протяженность - более 250 км), строительство которого выполнили по национальному проекту - Комплексному плану модернизации и расширения магистральной инфраструктуры. В 2022 году проведено переустройство действующей линии 220 кВ "Артемовская ТЭЦ - Береговая-2", что обеспечило инфраструктурные условия для строительства железнодорожных тоннелей в обход сложного перегона между станциями Шкотово и Смоляниново. Это дает возможность увеличить пропуск поездов в направлении Находки, новых портов Вера и Суходол.
Модернизация Восточного полигона железных дорог - один из крупнейших инфраструктурных проектов в России. Первый этап проекта предусматривает увеличение в 2021 году провозной способности БАМа и Транссиба в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока до 144 млн тонн. Реализация второго этапа позволит увеличить пропускную способность магистралей до 180 млн тонн в год до 2024 года.