МОСКВА, 9 декабря. /ТАСС/. Большинство российских автовладельцев не готовы платить за проезд по платным трассам более 500 рублей. Таковы результаты опроса, проведенного "Открытие Авто" (блок автобизнеса банка "Открытие").
"Более половины (53%) российских автовладельцев пользуется платными трассами с разной степенью интенсивности. 51% опрошенных полагают, что в их регионе платных дорог недостаточно. 82% при этом не готовы платить за разовый проезд по платной трассе более 500 рублей", - отмечается в материалах по результатам опроса, которые имеются в распоряжении ТАСС.
При этом 86% опрошенных не согласны с предложением об увеличении предельной стоимости проезда по платным трассам для легковых автомобилей с 3 рублей до 5-8 рублей за один километр. Они считают, что стоимость проезда и так высока; 14% согласны на повышение стоимости проезда, в случае если платных трасс станет больше.
Среди основных преимуществ платных трасс (открытый вопрос, можно было давать более одного варианта ответа) респонденты чаще всего называли высокое качество таких дорог (46%), более высокую скорость передвижения (39%), малое количество транспорта (34%), отсутствие светофоров (33%), лучшую пропускную способность дорог (28%) и продуманную организацию движения (18%). Стоимость проезда по платным трассам является решающим критерием для автомобилистов при выборе маршрута.
По результатам опроса 2020 года автовладельцы были готовы платить больше за проезд по платным трассам. Стоимость проезда до 500 рублей казалась комфортной для 70% опрошенных, до 1 000 рублей - для 6%. При этом до 2 000 рублей и выше были готовы потратить 20% и 4% соответственно при условии, что такая поездка будет комфортнее, чем по обычным дорогам.
Отмечается, что из тех, кто пользуется платными трассами, 32% автовладельцев ездят по платным дорогам несколько раз в год, 5% - раз в месяц, 10% - несколько раз в месяц, 4% - несколько раз в неделю и 2% - ежедневно. Одновременно велик процент тех (47%), кто в принципе не ездит по платным трассам. Опрос проводился 26 ноября - 1 декабря среди 1 520 автовладельцев в возрасте 18-65 лет по репрезентативной выборке во всех регионах России.