РОСТОВ-НА-ДОНУ, 19 января. /ТАСС/. Пуск движения по участку трассы М-4 "Дон" в обход Ростова-на-Дону намечен на июнь 2023 года, таким образом, движение по обходу состоится на 1,5 года раньше назначенного срока. Об этом сообщил в четверг представитель подрядной организации, докладывая о ходе реализации проекта председателю правления госкомпании "Автодор" Вячеславу Петушенко и губернатору Ростовской области Василию Голубеву.
"В июне 2023 года мы планируем досрочный пуск движения, это на 1,5 года раньше контрактного срока", - сказал он.
Представитель подрядной организации уточнил, что строительство обхода началось с 2020 года. Сейчас объект находится в высокой степени завершенности. "Нам осталось заложить 200 тыс. тонн асфальта, это на два месяца работы. Погода позволит начать работы в марте. Искусственные сооружения тоже все в высокой степени готовности - на основном объекте, это мост через реку Дон, работа кипит", - отметил он.
По словам председателя правления госкомпании "Автодор" Вячеслава Петушенко, также в высокой степени готовности находится съезд к Старочеркасской. На объекте работают 1,5 тыс. человек.
"Массовый проезд на юг начнется с середины июня. Поэтому трасса востребована. Мы, сделав этот объезд, сократим время в пути на один час", - добавил Петушенко.
Обход станет дорогой I технической категории. На ней будет возведено восемь транспортных развязок, 16 путепроводов и 8 мостов. Как сообщил Петушенко журналистам, строительство данного участка рассматривается в контексте развития международного транспортного коридора "Север - Юг" (МТК). "Строя вот этот участок, мы "расшиваем" одно из самых "узких" мест на коридоре "Север - Юг". В конце 2024 года мы, закончив обход Твери, в этом году в июне сдав обход Аксая, и в июне же обход Краснодара. Коллеги из Федерального дорожного агентства построят трассу Краснодар - Темрюк - Хутор Белый. И вот эти точки позволят проехать из Петербурга через Москву, Ростов, Краснодар до Севастополя, не имея ни одного светофора по скоростной трассе, и доехать до Краснодара", - сообщил он журналистам.
О МТК "Север - Юг"
Межправительственное соглашение о создании МТК "Север - Юг" было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позже состав участников расширился до 14.
Цель проекта - привлечение транзита грузопотоков из Индии, Ирана и стран Персидского залива через российскую территорию в Европу (в сравнении с морским маршрутом через Суэцкий канал расстояние сокращается более чем в два раза, что снижает сроки и стоимость перевозок). Сейчас проект объединяет несколько различных транспортных систем отдельных государств. Индия вложила в него около $2,1 млрд, часть из них - в строительство транспортной инфраструктуры в Иране.
Ранее в Министерстве экономического развития РФ заявили, что ожидают рост грузооборота по международному транспортному коридору "Север - Юг" к 2030 году до 25 млн тонн.