Yonhap: профсоюз Hyundai выступил против гуманоидных роботов на производстве
СЕУЛ, 23 января. /ТАСС/. Профсоюз южнокорейской компании Hyundai Motor выступил против задействования человекоподобных роботов на производстве без его согласия. Об этом сообщило агентство Yonhap со ссылкой на профсоюзную организацию.
"Ни один гуманоидный робот не будет допущен к производственным линиям без соглашения между рабочими и менеджментом", - заявили активисты. В профсоюз южнокорейского автопроизводителя входит примерно 40 тыс. человек. В профсоюзе отметили, что новый робот компании под названием Atlas, представленный на выставке CES 2026 в Лас-Вегасе, произвел сильное впечатление на представителей автомобильной промышленности и вызвал опасения относительно перспектив занятости на южнокорейских заводах.
"Компания, видимо, движется в сторону внедрения этих роботов с искусственным интеллектом, чтобы снизить затраты на труд на производственных объектах", - предполагают в профсоюзе. "Никакие нововведения без согласия профсоюза не будут приемлемы", - заявили активисты. Робота разработала компания Boston Dynamics, которая принадлежит южнокорейской компании. Ранее Hyundai Motor заявила, что планирует построить к 2028 году в США завод, который сможет поставлять около 30 тыс. таких роботов в год. Затем их постепенно планируется внедрять в промышленное производство, в первую очередь на автомобилестроительной площадке в США.
Как указывают южнокорейские издания, Atlas может "научиться выполнять большинство задач за сутки", он может "двигаться в пространстве свободнее, чем обычные промышленные роботы", а шарниры позволяют ему производить более сложные манипуляции. Помимо этого робот может сам отправиться на зарядную станцию, когда уровень заряда приближается к нулю, и затем вернуться к работе.
По оценкам газет, один такой робот стоит примерно 200 млн вон ($136 тыс.), его обслуживание в год будет обходиться примерно в 14 млн вон ($9,5 тыс.). В отличие от человека он может работать от 18 до 24 часов. В то время как средние расходы на обычного работника на заводах Hyundai Motor составляют около 130 млн ($88,2 тыс.) в год при продолжительности рабочего дня от 8 до 10 часов. Издания указывают, что с начала года акции Hyundai Motor выросли более чем на 70%. Предполагается, что инвесторы рассчитывают на сокращение издержек и рост производительности, которые может привнести так называемый физический искусственный интеллект - прикладные разработки с использованием искусственного интеллекта.
22 января глава компании Tesla Илон Маск заявил, что уже к концу 2027 года компания может начать продажу своих человекоподобных роботов Optimus.



