МОСКВА, 6 декабря. /ИТАР-ТАСС/. Премьер-министр Дмитрий Медведев считает необходимым ускорить создание безопасной и комфортной для пассажиров отечественной авиационной отрасли. Об этом он заявил, отвечая на вопрос тележурналистов в прямом эфире.
"Эта ситуация, к сожалению, за определенный период деградировала", - признал глава правительства, добавив, что количество нормальных самолетов в России уменьшилось, а число авиакомпаний - увеличилось. "Вопрос в том, что эти компании должны быть безопасными", - подчеркнул Медведев.
"Их должно быть разумное количество", - сказал он и напомнил, что сейчас их более ста, а основной пассажиропоток тем не менее приходится всего на два авиаперевозчика - "Аэрофлот" и "Трансаэро".
Говоря о решении государства допустить к пилотированию самолетов иностранцев, Медведев отметил, что это временное решение: "К сожалению, люди наши в какой-то момент перестали идти работать на воздушный транспорт, и у нас образовался дефицит пилотов, командиров кораблей, притом что зарплата сейчас у командира воздушного судна, у летных экипажей весьма конкурентоспособна".
Глава правительства назвал хороших пилотов штучным товаром. "Этих людей нужно выучить, нужно подготовить, для того чтобы они могли принять на себя такую ответственность за людей, которые в самолете сидят". Именно поэтому правительство пошло на "сложное решение приглашать на соответствующие позиции наиболее квалифицированных летчиков из других стран". "Пока мы не восполним этот дефицит", - подчеркнул премьер.
Изменения в законах
Накануне правительство РФ одобрило законопроект о допуске иностранных пилотов в российскую гражданскую авиацию. "Возможность использования иностранных пилотов позволит российским авиакомпаниям не только ликвидировать дефицит летных экипажей, но и ускорит подготовку отечественных специалистов за счет передачи навыков и опыта", - полагают в правительстве.
В нижнюю палату парламента внесен законопроект о запрете с 2017 года эксплуатировать гражданские самолеты старше 20 лет. Авторами поправок выступили депутаты-единороссы, в том числе Игорь Баринов и Игорь Игошин. Позднее первый зампред комитета Госдумы по промышленности, первый вице-президент Союза машиностроителей России России Владимир Гутенев подготовил и вносит на рассмотрение поправки к Воздушному кодексу РФ о запрете на эксплуатацию иностранных самолетов старше 15 лет.
Эти вопросы были подняты после того, как 17 ноября при посадке в аэропорту Казани Boeing 737, летевший из московского аэропорта Домодедово, упал на взлетную полосу и взорвался. Погибли все находившиеся на борту - 44 пассажира и шесть членов экипажа. По данным сайта Aviation Safety Network, до покупки авиакомпанией "Татарстан" в 2008 году этот самолет отлетал 23 года и принадлежал пяти разным компаниям - французской, угандийской, бразильской, румынской и болгарской.