Горовец, Александр Константинович

Происхождение и ранние годы
Александр Константинович Горовец родился 12 марта (6 марта по старому стилю) 1915 г. в деревне Мошканы Сенненского уезда Могилевской губернии Российской империи (ныне Сенненский район Витебской области Белоруссии) в крестьянской семье.
Окончил семь классов средней школы. Работал слесарем. В 1930-1931 гг. учился в техникуме г. Полоцка (Белорусская ССР, ныне Республика Беларусь).
Довоенный период
В 1932 г. был призван в Рабоче-крестьянскую Красную армию (РККА). Окончив в 1935 г. Ульяновскую авиационную школу пилотов, стал летчиком-инструктором в аэроклубе г. Шахты Ростовской области (ныне Шахтинский авиационно-технический спортивный клуб РОСТО имени Героя Советского Союза А. К. Горовца), затем - командиром звена. В 1939 г. прошел курсы командиров авиационных звеньев в г. Кировограде (Украинская ССР, ныне Кропивницкий, Украина).
В декабре 1939 г. был избран депутатом Шахтинского районного совета.
Великая Отечественная война 1941-1945 гг.
25 июня 1941 г. Александр Горовец был мобилизован в армию. Служил командиром звена в 20-й военной авиационной школе летчиков первоначального обучения Северо-Кавказского фронта.
С июля 1942 г. Горовец воевал на Северо-Кавказском фронте в составе 166-го истребительного авиационного полка (иап) 217-й истребительной авиационной дивизии 4-й воздушной армии. В составе полка Александр Горовец принимал участие в боях на Кубани. Регулярно вылетал на штурмовки наземных частей противника.
27 февраля 1943 г. командир звена 166-го иап лейтенант Александр Горовец был награжден орденом Красного Знамени за "совершенные 34 боевых вылета и уничтожение 36 автомашин, 22 повозок с боеприпасами, до двух взводов пехоты и выведение из строя одного паровоза противника, проявленную в боях храбрость и отвагу".
1 мая 1943 г. 166-й иап был переформирован в 88-й гвардейский иап и вскоре включен в состав 8-й гвардейской истребительной авиационной дивизии 5-го истребительного авиационного корпуса 2-й воздушной армии. Александр Горовец служил заместителем командира 1-й эскадрильи в этом полку, принимал участие в боях на Воронежском фронте. Летал на истребителях ЛаГГ-3 и Ла-5.
Бой 6 июля 1943 г.
6 июля 1943 г., на второй день Курской битвы, гвардии лейтенант Александр Горовец в составе эскадрильи самолетов Ла-5 вылетел на воздушное патрулирование в район Владимировка - Ольховатка.
Во время полета советские истребители завязали воздушный бой с группой из более чем 20 германских пикирующих бомбардировщиков Junkers Ju 87. Самолет Александра Горовца на аэродром не вернулся. По официальной версии, на его машине отказала радиостанция, летчик оторвался от группы и вел бой в одиночку. По донесениям, Горовец сбил девять Ju 87, протаранив один из них, когда закончились боеприпасы. При возвращении на аэродром поврежденный самолет был сбит истребителями противника. Обломки истребителя оперативно обнаружить не удалось, летчик был признан погибшим. За воздушным боем с земли наблюдали пехотинцы. Основанием для подтверждения совершенного подвига стали обнаруженные ими обломки девяти германских самолетов, из-за чего была принята версия, что всех их сбил Горовец.
Александр Горовец является единственным советским летчиком, одержавшим девять воздушных побед в одном бою. Среди пилотов союзников по антигитлеровской коалиции такой же результат только у американца Дэвида Маккэмпбелла, который 24 октября 1944 г. сбил девять японских самолетов за один вылет.
Всего за время войны Александр Горовец совершил 74 боевых вылета, уничтожил 11 самолетов противника лично и шесть в группе.
Указом президиума Верховного Совета СССР от 28 сентября 1943 г. "за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с врагом, за доблесть и мужество, а также за сбитые в воздушном бою девять самолетов противника" Александр Горовец посмертно был удостоен звания Героя Советского Союза. В том же году он был посмертно награжден орденом Ленина.
Современными исследователями заявленное количество сбитых Горовцом в бою 6 июля 1943 г. самолетов в настоящее время ставится под сомнение. В частности, историк Дмитрий Хазанов, изучавший действия советских летчиков в период Курской битвы, утверждал, что официальных свидетельств девяти побед Александра Горовца в оперативных сводках советских авиационных полков и дивизий найти не удалось. Он также не смог подтвердить результаты этого воздушного боя по показаниям пленных немецких летчиков и списками потерь, понесенных люфтваффе в боях 6 июля 1943 г.
Обнаружение останков и увековечивание памяти
Останки Александра Горовца и обломки его самолета были обнаружены в ходе поисковых работ в октябре 1957 г. Установить его личность удалось по партийному билету и ордену Красного Знамени. Александр Горовец похоронен в районе деревни Зоринские дворы Ивнянского района Белгородской области. На месте гибели летчика в 1963 г. установили его бюст.
Памятники Александру Горовцу установлены также в Витебске (Белоруссия), Полоцке и в деревне Мошканы. Мемориальная доска в его честь размещена на здании школы №8 в г. Шахты. В Белоруссии имя героя носят улицы в Минске, Витебске, Сенно, Скиделе, Богушевске, сельскохозяйственное предприятие в Сенненском районе, Витебский аэроклуб и ряд общеобразовательных учреждений. В России его именем названы улицы в Белгороде, Шахты и в поселке Ивня Белгородской области.