Казьмин, Петр Иванович

Петр Иванович Казьмин родился 20 декабря (7 декабря по старому стилю) 1915 г. в с. Паника Кирсановского уезда Тамбовской губернии Российской империи (ныне на территории Уметского района Тамбовской области).
С 1929 г. жил в Москве. Окончил школу фабрично-заводского ученичества, работал слесарем на заводе. В 1936 г. прошел подготовку в аэроклубе при Московском авиационном институте им. Серго Орджоникидзе (ныне Московский авиационный институт - национальный исследовательский университет, МАИ), после чего стал летчиком-инструктором. В 1940 г. окончил Московский химико-технологический институт им. Д. И. Менделеева (ныне Российский химико-технологический университет им. Д. И. Менделеева), работал на химическом заводе в Москве.
В ноябре 1940 г. Петр Казьмин был призван в ряды Рабоче-крестьянской Красной армии (РККА). В июне 1941 г. незадолго до начала Великой Отечественной войны он окончил Остафьевскую военную авиационную школу пилотов, затем служил летчиком 8-го запасного истребительного авиационного полка (иап). В ноябре 1941 г. Казьмин окончил двухмесячные курсы командиров звеньев и был направлен командиром звена в 249-й иап. С ноября 1941 гг. он служил командиром звена в 423-м иап, который выполнял задачи по противовоздушной обороне (ПВО) г. Горький (ныне Нижний Новгород). В июле 1942 г. он был назначен командиром звена 487-го иап, в составе которого принимал участие в воздушных боях во время Сталинградской битвы (1942-1943). С июня 1943 г. Казьмин служил командиром звена, затем эскадрильи 907-го иап особого назначения (полк находился в прямом подчинении Ставки верховного главнокомандования и выполнял специальные задачи по организации ПВО особо важных объектов). В составе полка летчик принимал участие в битвах за Курск (1943) и Днепр (1943), сражениях по освобождению оккупированных территорий Украинской ССР. В 1944-1945 гг. 907-й иап выполнял задачи по обеспечению противовоздушной обороны в составе Северного и Западного фронтов ПВО.
За время Великой Отечественной войны Петр Казьмин совершил 173 боевых вылета, в ходе которых сбил четыре самолета противника лично и один в составе группы. Летал на истребителях МиГ-3, Як-1, Як-7 и Ла-5.
В 1945 г. летчик окончил курсы штурманов полков (дислоцировались в г. Пензе), после чего нес службу в частях ПВО Одесского военного округа. В мае 1946 г. он был уволен в запас в звании гвардии старшего лейтенанта, после чего в 1947 г. поступил на испытательскую работу в Летно-исследовательский институт (ныне ЛИИ им. М. М. Громова, г. Жуковский, Московская область).
Во время летной работы в ЛИИ Казьмин участвовал в испытаниях планерной модели самолета "346", реактивных истребителей МиГ-17 и МиГ-19 в различных режимах полета, дозаправки в воздухе истребителей от бомбардировщика Ту-16, реактивных двигателей самолета Ил-28Р, первого советского реактивного пассажирского лайнера Ту-104 и других проектах института. В 1976 г. Казьмин ушел с летной работы, продолжив трудиться в ЛИИ. Занимал должности ведущего инженера, начальника экспедиции на космодроме Байконур, диспетчера. Принимал участие в работе отделения ДОСААФ (Добровольное общество содействия армии, авиации и флоту) при ЛИИ, увлекался раллийными автогонками. В 2002 г. летчик вышел на пенсию.
Петр Казьмин скончался 7 января 2010 г. в п. Кратово (Московская область) в возрасте 94 лет. Похоронен на Быковском кладбище в г. Жуковский.
Герой РФ (1996, "за мужество и героизм, проявленный в борьбе с немецко- фашистскими захватчиками в Великой Отечественной войне, а также при испытании, доводке и освоении специальной техники"). Был награжден орденами Октябрьской революции (1974), Отечественной войны I (1944) и II (1985) степеней, Красной Звезды (1943), Трудового Красного Знамени (1957), а также медалями.
Подполковник (1971).
Заслуженный летчик-испытатель СССР (1966), мастер спорта СССР по автомобильному спорту.
Мемориальная доска Петру Казьмину установлена в Москве на Колодезной улице, где он проживал.