Родился 18 декабря 1934 г. в Москве.
Образование, ученые звания
В 1959 г. окончил Московский авиационный институт (ныне МАИ имеет статус национального исследовательского университета) и получил квалификацию инженера-механика по "двигателям летательных аппаратов". Дипломная работа была посвящена изучению электроракетных двигателей.
Доктор технических наук (в 1965 г. защитил кандидатскую диссертацию, в 1982 г. - докторскую диссертацию). Профессор (1984).
В 1991 г. Гарри Попов был избран членом-корреспондентом Российской академии наук (РАН), в 2008 г. - академиком РАН по отделению энергетики, машиностроения, механики и процессов управления.
Научная, преподавательская деятельность
С 1959 по 1960 г. работал инженером в Центральном институте авиационного машиностроения имени П. И. Баранова (Москва).
В 1960-1987 гг. - инженер, преподаватель Московского авиационного института. С 1962 г. по н. в. - профессор кафедры 208 "Электроракетные двигатели, энергетические и энергофизические установки" МАИ.
В 1987 г. Гарри Попов выступил одним из инициаторов создания в МАИ Государственного научно-исследовательского института прикладной электродинамики (ныне Научно-исследовательский институт прикладной механики и электродинамики, НИИ ПМЭ), был назначен его директором и главным конструктором. По 2023 г. включительно возглавлял это научное учреждение. Под его руководством НИИ ПМЭ МАИ стал одной из ведущих организаций России в области исследования и разработок электрических ракетных двигателей и двигательных установок на их основе.
В настоящее время занимает должность первого заместителя директора НИИ ПМЭ МАИ (с 2024 г. НИИ возглавляет член-корреспондент РАН Вячеслав Петухов).
Член отделения энергетики, машиностроения, механики и процессов управления РАН (секция проблем машиностроения и процессов управления).
Академик Международной академии астронавтики. Был вице-президентом Международной астронавтической федерации (1996-2001).
Гарри Попов - специалист по электрическим ракетным двигателям (ЭРД), импульсным плазменным двигателям (ИПД), ионным двигателям, которые применяются в космической технике. Он является одним из создателей нового направления в области эффективных космических транспортных систем на базе электроракетных транспортных модулей (ЭРТМ). Под научным руководством Гарри Попова и при его непосредственном участии были выполнены комплексные теоретические, экспериментальные и проектные исследования в области импульсных плазменных ускорителей, позволивших создать высокоэффективные двигатели малой мощности (10-100 Вт). Исследования по ЭРД и их применению внесли вклад не только в создание двигателей нового поколения, но и в разработку ЭРТМ, использующих ЭРД в качестве маршевых двигателей для полетов космических аппаратов в дальний космос, а также для доставки полезных грузов на высокоэнергетические орбиты. Созданные на базе ИПД первого поколения инжекторы плазмы успешно функционировали на пилотируемой орбитальной станции "Мир".
Награды
Гарри Попов награжден орденом "Знак Почета" (1980), медалями ордена "За заслуги перед Отечеством" I (2020) и II (2013) степеней.
Лауреат премии Совета министров СССР (1990), Государственной премии РФ в области науки и техники (2001; за закрытые работы, выполненные по спецтематике), премии правительства РФ имени Ю. А. Гагарина в области космической деятельности (2021, "за комплекс научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ в обеспечение высокоэффективного довыведения космических аппаратов повышенной массы на геостационарную орбиту с использованием стационарных плазменных двигателей").
В 2008 г. ему была присуждена премия имени Ф. А. Цандера РАН (за комплекс научных работ "Теория космического полета с электрическими ракетными двигателями").
Публикации
Автор и соавтор более 200 научных работ (включая монографии, учебные пособия, авторские свидетельства и патенты). Среди них - "Системы питания ЯЭРДУ. Часть 1. Системы питания ЯЭУ" (1975), "Системы питания ЯЭРДУ. Часть 2. Системы подачи ЭРД" (1977), "Выбор параметров и расчет импульсных плазменных двигателей" (1983), "Импульсные плазменные ускорители" (1983), "Математическое моделирование электродинамики летательного аппарата в разреженной плазме" (1999), "Проблемы применения электроракетных двигателей на космических аппаратах" (2007) и др.