Родился 1 июня 1925 г. в Москве.
В 1948 г. окончил Московский авиатехнологический институт (позднее МАТИ - Российский государственный технологический университет имени К. Э. Циолковского, в 2015 г. включен в состав Московского авиационного института, МАИ).
Конструкторская работа
Александр Шенгардт принимал участие в проектировании бомбардировщиков Ту-14 (первый полет в 1947 г.), Ту-80 (1949), Ту-82 (1949), Ту-85 (1951), Ту-16 (1952), Ту-95 (1952), Ту-91 (1956), Ту-22 (1959), пассажирских авиалайнеров Ту-104 (1955), Ту-114 (1957). В 1950-х гг. также участвовал в создании беспилотных летательных аппаратов.
В 1960-1971 гг. был ведущим конструктором ближнемагистрального пассажирского самолета Ту-134 (первый полет в 1963 г.), одного из самых распространенных советских, позднее - российских реактивных пассажирских авиалайнеров.
Затем участвовал в создании среднемагистрального пассажирского самолета Ту-154 (первый полет в 1968 г.), самого массового реактивного авиалайнера в СССР и, вплоть до конца 2000-х гг., одного из основных самолетов на маршрутах средней дальности в РФ. С 1971 г. Александр Шенгардт был ведущим, с 1975 г. - главным конструктором этого проекта. Занимался разработкой и внедрением в эксплуатацию модификаций Ту-154А (1974), Ту-154Б (1975), Ту-154Б2 (1978; первый советский самолет, обеспеченный технической документацией международного класса) и Ту-154М (1984). Под руководством Шенгардта был создан экспериментальный самолет Ту-155 (1988, в серию не пошел), который использовал в качестве топлива жидкий водород и сжиженный природный газ. Также конструктор разработал технологию эксплуатационной поддержки Ту-154, позволившую увеличить сроки межремонтной эксплуатации с 5-6 лет до 10-12 и более лет.
С января 2012 г. по 2020 г. занимал пост советника генерального директора ПАО "Туполев".
Входил в состав редакционного совета российского журнала "АвиаСоюз".
Кончина
Александр Шенгардт скончался 4 сентября 2020 г. Похоронен на Федеральном военном мемориальном кладбище (Мытищинский район Московской области).
Награды
Александр Шенгардт был награжден орденом Трудового Красного Знамени, медалями. Являлся лауреатом Ленинской премии (1980). Был отмечен благодарностью президента РФ (2017, "за трудовые успехи, активную общественную деятельность и многолетнюю добросовестную работу в авиастроительной отрасли").
Заслуженный конструктор Российской Федерации (1997), почетный авиастроитель СССР.
Входил в состав редакционного совета российского журнала "АвиаСоюз".