Фермы моста установили через Москву-реку на участке будущего МЦД-4
МОСКВА, 15 октября. /ТАСС/. Железнодорожные строители установили конструкции нового моста через Москву-реку для строящегося участка МЦД-4 "Апрелевка-Железнодорожная" - соединительной линии между Киевским и Смоленским направлениями МЖД. Вес фермы составил более 3 тыс. тонн, сообщила в четверг пресс-служба МЖД.
"Монтаж пролетного строения осуществлялся методом надвижки. Длина фермы 268 м, высота 12,4 м, вес более 3 тыс. тонн. По конструкции новый мост повторяет Дорогомиловский, по которому курсируют "Ласточки" МЦК. На мосту будут уложены два пути. Всего на соединительной ветви возводятся три сложнейших объекта: мост через Москву-реку, путепровод через пути Киевского направления МЖД длиной 55 м и железнодорожная эстакада на 52 опорах длиной более 2 км - самая высокая и длинная железнодорожная эстакада в Москве", - приводятся слова начальника МЖД Михаила Глазкова.
На эстакаде разместится остановочный пункт Камушки. Он будет состоять из двух платформ и двух вестибюлей - северного и южного. Остановочный пункт будет интегрирован со станцией МЦК "Деловой центр" по принципу "сухие ноги", а его южный вестибюль - со станцией Тестовская МЦД-1 и с расположенным рядом жилым комплексом. Для удобства пассажиров переходы из одной станции в другую, а также выходы в город оборудуют лифтами и эскалаторами.
Также на соединительной ветви будут построены еще два новых остановочных пункта - Поклонная и Кутузовская с удобной пассажирской инфраструктурой, интегрированной с другими транспортными системами города. В частности, соединительная ветвь обеспечит возможность пересадки пассажиров пригородных поездов на станции метрополитена "Кутузовская" и "Международная" и станет ключевым участком будущего МЦД-4.
Пресс-служба отмечает, что транспортное обслуживание сквозными пригородными поездами новых (проектируемых) комплексов деловой и жилой застройки Большого Сити позволит оптимизировать загрузку МЦК, метрополитена и сократить время поездки пассажиров между районами Москвы.