В Челябинской области ввели штрафы за нарушения использования СИМ

ТАСС, 27 февраля. Депутаты законодательного собрания Челябинской области ввели штрафы за нарушения использования средств индивидуальной мобильности (СИМ). Изменения внесены в закон "Об административных правонарушениях в Челябинской области" по итогам девятого заседания заксобрания, сообщает пресс-служба областного парламента.
"На заседании законодательного собрания приняты изменения в закон "Об административных правонарушениях в Челябинской области", которые вводят ответственность за нарушения муниципальных нормативных правовых актов, регулирующих правила благоустройства территорий муниципалитетов и вопросы использования средств индивидуальной мобильности. Авторами законопроекта выступили депутаты Олег Гербер, Павел Киселев, Анатолий Брагин, Михаил Махов, Денис Моисеев, Алексей Беседин, Игорь Егоров, Степан Фирстов, Василий Швецов", – сказано в пресс-релизе.
Согласно новым поправкам административная ответственность вводится за передвижение на СИМ по территориям общего пользования, предназначенным и используемым для отдыха, туризма, занятий физической культурой и спортом: скверы, парки, городские сады, набережные, пляжи и другие аналогичные территории. Так, за проезд на этих территориях и за оставление электросамокатов в местах, где размещение средств индивидуальной мобильности не допускается, штраф для граждан составит от 2 тыс. до 5 тыс. рублей.
Для операторов СИМ также предусмотрена ответственность. За размещение электросамокатов в местах, где такое размещение не допускается, штраф для должностных лиц составит от 10 тыс. до 50 тыс. рублей, для юридических - от 50 тыс. до 100 тыс. рублей.
Другая статья ответственности - за несвоевременную эвакуацию брошенных самокатов в сроки, установленные муниципальными нормативными актами. Штраф для должностных лиц - от 5 тыс. до 10 тыс. рублей, для юридических лиц - от 10 тыс. до 20 тыс. рублей. Ответственность за это нарушение вводится с 1 сентября 2026 года.
"Территории общего пользования, где будет запрещено передвижение на СИМ, скоростные ограничения, перечень разрешенных стоянок для электросамокатов, места, где размещение и оставление СИМ не допускаются, а также сроки эвакуации брошенных самокатов определяются нормативными правовыми актами муниципальных образований. Также важно, что регулирование движения СИМ по проезжей части и тротуарам относится к Правилам дорожного движения и находится в ведении федерации", - добавили в пресс-службе.
Так также напомнили, что законопроект прошел первое чтение в августе 2025 года. Изменения в закон внесены с учетом анализа предложений, поступивших от органов муниципальной власти, силовых ведомств, операторов проката электросамокатов, а также опыта других регионов.


