Объем ремонта дорог по нацпроекту увеличили в Тверской области в 2021 году почти на 20%
ТАСС, 16 сентября. Около 50 км трасс дополнительно отремонтируют в Тверской области в 2021 году по национальному проекту "Безопасные и качественные дороги", общий объем ремонта при этом увеличится на 18,1%, до 306 км. Дополнительные 650 млн рублей на эти цели выделили региону из федерального бюджета, сообщила в четверг пресс-служба облправительства.
"В Тверской области в 2021 году по национальному проекту "Безопасные качественные дороги" отремонтируют еще 47 км трасс благодаря дополнительному федеральному финансированию. Изначально в 2021 году планировалось привести в порядок 259 км региональных дорог", - говорится в сообщении на сайте облправительства.
Объем дорожного ремонта увеличился на 18,1%, до 306 км, дополнительное финансирование на эти цели выделили из резервного фонда в рамках целевой программы "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения". "Тверскому региону распоряжением правительства России направлено 650 млн рублей. Средства вложены в продолжение ремонта участков трех региональных автодорог", - отметили в пресс-службе.
Так, сверх первоначального плана отремонтируют 16,8 км дороги Осташков - Волговерховье, ведущую к истоку Волги. В Андреапольском муниципальном округе и Западнодвинском районе уже привели в нормативное состояние 23,4 км трассы "Москва - Рига" - Андреаполь - Пено - Хитино, дополнительно ремонт проведут еще на 22,6 км. "Таким образом, она будет отремонтирована на всем протяжении.<...> Также в рамках дополнительного финансирования в 2021 году отремонтируют еще восемь км дороги Тверь - Бежецк - Весьегонск - Устюжна в Краснохолмском муниципальном округе", - добавили в пресс-службе.
В 2019 и 2020 годах в Тверской области по национальному проекту отремонтировали 285 км автомобильных дорог регионального значения.
Национальный проект "Безопасные и качественные дороги" реализуется в России до 2030 года. Его целями являются снижение смертности в результате дорожных аварий, а также увеличение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, не менее чем на 50%.