ПЕРМЬ, 30 апреля. /ТАСС/. Кольцевую линию наземного метро запустили в Перми. "Пермское центральное кольцо" будет соединять право- и левобережную части города, сообщил на церемонии запуска губернатор Пермского края Дмитрий Махонин.
"Открыли сегодня полноценную маршрутную сеть электротранспорта Перми - Пермское наземное метро. Для реализации этого проекта мы получили шесть электропоездов "Ласточка", это беспрецедентный объем, потому что ни один другой регион не имеет такого парка "Ласточек", кроме Москвы. В дальнейшем нам предстоит сделать движение по всем веткам наземного метро полностью кольцевым", - сообщил глава региона.
Сейчас по новому кольцевому маршруту будет курсировать один комфортабельный электропоезд "Ласточка", который ежедневно будет выполнять по три рейса в каждом направлении. Пассажиры смогут без пересадок перемещаться между станциями и остановочными пунктами Пермь-2, Пермь-1, Славянова, Мотовилиха, Язовая, Юбилейная, Балмошная, Кислотный, Молодежная, КамГЭС, Левшино и Пермь-Сортировочная. Маршрут запустили по существующей железнодорожной инфраструктуре Перми. Полноценный же запуск маршрута с реконструированной путевой и платформенной железнодорожной инфраструктурой, включая строительство остановочных пунктов для использования поездов "Ласточка", планируется до 2024 года.
По данным "Пермской пригородной компании", расписание движения поездов на "Пермском центральном кольце" составили с учетом пожеланий пассажиров и синхронизировали с городскими автобусными маршрутами. Полный круг "Ласточка" делает за 1 час 20 минут. В направлении Пермь-2 - Левшино - Пермь-Сортировочная - Пермь-2 поезда ежедневно будут отправляться в 06:27 (04:27 мск), 15:11 (13:11 мск) и 20:58 (18:58 мск). В обратном направлении - в 09:01 (07:01 мск), 16:47 (14:47 мск) и 18:10 (16:10 мск). Стоимость проезда в пригородных поездах наземного метро в границах Перми по полному тарифу составит 32 рубля.
Пригородные ветки наземного метро
Помимо кольцевого маршрута, с 30 апреля в городе организуют движение пригородных поездов по четырем линиям, названным в честь прикамских рек: Чусовская (от станции Краснокамск до Голованово), Камская (от станции Оверята до Фермы), Сылвенская (от станции Ферма до Левшино), Егошихинская (от станции Пермь-2 до Голованово).
"Главная задача - создать для гостей и жителей региона современные, удобные и доступные условия передвижения. Пермь - третий по протяженности город в стране. Некоторые районы значительно удалены от центра. Успешная реализация проекта "Компактный город" позволит решить эту проблему - свяжет отдаленные районы города, поселки и города-спутники сообщением электропоездов "Ласточка", - отметил губернатор Прикамья Дмитрий Махонин.
Реконструкция и строительство перронов
Планируется, что в дальнейшем для полноценной работы Пермского наземного метро обустроят 14 остановочных пунктов. В частности, две остановки в центральной части Перми (на вокзале Пермь-1 и на улице Попова) обустроят до 2023 года. "В настоящее время ОАО "РЖД" выполняет этап проектирования данных остановочных пунктов. Проектирование планируется завершить в 2022 году", - рассказали в министерстве транспорта Прикамья. Затем, до 2024 года, предполагается обустроить еще 12 остановок на правом и левом берегах Камы: Город Сердца, Сосновый Бор, ППИ, Кабельная, Водолеево, Молодежная, Кислотный, Балмошная, Юбилейная, Язовая, Мотовилиха и Славянова.
"Еще одна замечательная остановка будет в створе улицы Попова. Это будет некое "Зарядье" для Перми: со смотровой площадкой, выступом над железной дорогой, с видом на Каму. Это мы реализуем в софинансировании с частным инвестором, который строит там же гостиницу ["Хилтон"] и с компанией "РЖД". Инвестор, "РЖД" и Пермский край вкладывают по 30%", - отметил губернатор региона Дмитрий Махонин.
О метро
Наземное метро является одним из ключевых проектов, приуроченных к празднованию 300-летия Перми. По предварительным подсчетам, после его реализации, к 2030 году, суммарный пассажиропоток в рамках агломерации составит более 20 млн человек в год.
В дальнейшем проект Пермского наземного метро будет включать в себя развитие пригородов и отдаленных районов Перми, в том числе и строительство нового железнодорожного моста через реку Кама. Еще один мост через Каму позволит беспрепятственно перевозить различные грузы, в первую очередь калия с Соликамского магниевого завода. Общая стоимость строительства моста оценивалась ранее в 27,5 млрд рублей.
Пермь, основанная в 1723 году, - крупнейший город Западного Урала с населением более 1 млн человек, расположен на берегу реки Кама. Планы по строительству метро начали появляться у властей города и края еще несколько десятилетий назад. В 2023 году столица Прикамья отметит 300-летие со дня основания, указ о праздновании подписал президент России Владимир Путин. В рамках подготовки к юбилею планируется потратить около 200 млрд рублей на строительство и реконструкцию 150 объектов, в том числе на создание наземного метро.