МОСКВА, 13 декабря. /ТАСС/. Загруженность дорог Москвы в текущем году оценивалась в восемь баллов и выше в 78 дней, что на 50 дней меньше, чем в 2021 году. Об этом сообщили ТАСС во вторник в пресс-службе центра организации дорожного движения (ЦОДД) правительства столицы со ссылкой на руководителя ЦОДД Михаила Кизлыка.
"Продолжительность загруженности в восемь баллов и выше снизилась два раза. <…> Загрузка в 8-10 баллов фиксировалась в 78 дней - 23% в год. Это на 50 дней меньше, чем было в прошлом году", - сказал Кизлык.
Он добавил, что самым загруженным из прошедших месяцев в этом году стал ноябрь - 14 дней пробки оценивались в 8 баллов. "[Но] осенью число загруженных дней с максимальным баллом сократилось в пять раз по сравнению с тем же периодом прошлого года. В сентябре-ноябре было четыре загруженных дня на уровне 9 баллов, в прошлом - 19 дней. Поэтому средняя скорость днем и в вечерний час пик увеличилась", - уточнил глава ЦОДД.
При этом самым загруженным днем недели в этом году стал четверг - 21 раз в этот день загрузка была в 8 баллов и выше. "Это связано с тем, что в этот день совершалось большое количество поездок", - пояснил спикер.
Руководитель центра также сообщил, что общая продолжительность максимального балла пробок на дорогах Москвы осенью в этом году также снизилась на 84% - с 29 до 4,5 часов.
Кизлык добавил, что в декабре количество машин на дорогах Москвы в среднем на 1% меньше, чем год назад. "До сегодняшнего дня мы фиксировали порядка 3,1 млн машин ежедневно", - уточнил он. По его словам, серьезных затруднений движения удается избежать благодаря работе по организации дорожного движения, управлению транспортными потоками и оперативному реагированию на ЧП и ДТП. "В аналогичный период (в декабре - прим. ТАСС) прошлого года загруженность дорог достигала 9 и даже 10 баллов, нам же удается сохранить ее на уровне 8 баллов в вечерний час пик, несмотря на снегопады", - сказал Кизлык.
Причины пробок в Москве
"Дорожных работ этой осенью стало больше на 8%, добавилось 59 новых участков по сравнению с прошлым годом. Занятые полосы ограничивают пропускную способность и "замедляют" движение, в особенности на магистралях, которые пользуются высоким спросом. Тем не менее общая скорость на магистралях сохранилась на уровне прошлого года", - объяснили в ЦОДД.
Еще один важный фактор, влияющий на скорости в городе, - это погодные условия. "Этой осенью количество осадков в виде дождя и снега выпало меньше нормы - 164 мм, в прошлом году их было больше - 192 мм. Средняя норма - 181 мм. В дождь, снегопад и гололед видимость ухудшается. Условия становятся некомфортными для вождения: любое отвлечение от дороги - и уже мелкое ДТП", - добавили в пресс-службе центра.
Например, 3 ноября 2022 года перед длинными выходными число машин и поездок увеличилось, а на дорогах был сильный гололед. Эти факторы привели к серьезным заторам.
"Очень часто мелкие поломки автомобилей и ДТП тормозят движение, ограничивают пропускную способность, скорости падают - все это влияет на общую загруженность в городе. А на скоростной магистрали, такой как МКАД - остановка в полосе движения еще и крайне опасна", - заключили в пресс-службе ЦОДД.