Министр транспорта Британии ушла в отставку на фоне скандала
ЛОНДОН, 29 ноября. /ТАСС/. Министр транспорта Великобритании Луиз Хейг подала в отставку после того, как пресса выяснила, что ранее она предстала перед лондонским судом по делу о даче ложных показаний сотрудникам полиции, расследовавшим ее ограбление.
Как сообщил в четверг телеканал Sky News, в 2015 году Хейг признала себя виновной в том, что предоставила недостоверные сведения правоохранительным органам в рамках расследования обстоятельств ее ограбления на улицах Лондона. Хейг, которая на тот момент работала в страховой компании Aviva, утверждала, что у нее был украден рабочий мобильный телефон. Впоследствии аппарат был найден у нее дома, однако она не оповестила об этом полицию. Согласно телеканалу, она намеренно заявила о краже телефона, чтобы получить от работодателя новую модель устройства. В связи с незначительностью проступка суд не стал выносить ей какое-либо наказание.
В открытом письме об отставке, направленном премьер-министру Великобритании Киру Стармеру, Хейг признала свою неправоту. "Как вы знаете, в 2013 году я была ограблена в Лондоне. Это был пугающий опыт для 24-летней женщины. Сразу после этого я сообщила об инциденте полиции. Я перечислила список предметов, которые, как я считала, были украдены, в том числе рабочий телефон. Некоторое время спустя я обнаружила, что этот телефон находится в моем доме. Мне следовало незамедлительно оповестить об этом своего работодателя. Было ошибкой не поступить именно таким образом", - указала она.
Хейг добавила, что подала в отставку, поскольку ее дальнейшее пребывание в должности главы Минтранса нанесло бы ущерб имиджу правительства. "Я понимаю, что, какими бы ни были факты, этот вопрос неизбежно будет отвлекать правительство от работы и исполнения поставленных задач", - подчеркнула она. Хейг стала первым ушедшим в отставку министром в кабинете Стармера, который был сформирован в июле по итогам парламентских выборов.
Политические причины
За несколько месяцев работы во главе Минтранса Хейг запомнилась прежде всего критикой судоходного оператора P&O Ferries, которая чуть было не стоила экономике $1,3 млрд. Два года назад эта компания оказалась в центре скандала, уволив 800 британских работников и наняв на их место иностранцев, чтобы сократить издержки и избежать банкротства. В преддверии инвестиционного саммита в Лондоне в октябре Хейг призвала к бойкоту компании.
После этого Sky News сообщил, что дубайская компания DP World, которая владеет P&O Ferries, решила отказаться от планов по инвестированию $1,3 млрд в проект по расширению автоматизированного контейнерного терминала в грузовом порту Лондона. Только личное вмешательство Стармера в ситуацию привело к тому, что DP World не стала сворачивать свои планы.
Телеканал указал, что позиции Хейг в правительстве также ослабли после отставки главы аппарата Стармера Сью Грэй в начале октября.
Сама Хейг в письме своим главным наследием назвала принятие парламентом закона по национализации пассажирского железнодорожного сообщения в Великобритании. Согласно этому закону, в стране будет создан надзорный орган Great British Railways, а операторы поездов перейдут в государственную собственность.