ЮЖНО-САХАЛИНСК, 30 августа. /ТАСС/. Церемония открытия обновленной железной дороги состоялась в пятницу в Южно-Сахалинске. Проведен демонстрационный запуск российских рельсовых автобусов, которые начнут курсировать по графику с 1 сентября.
"Это фактически трудовой подвиг. Для Сахалина это означает, что мы переходим в новую эру железной дороги. У нас появилась российская железная дорога, наша родная колея, новый подвижной состав. Конечно, это будет экономически выгодно, потому что будет происходить "сшивка" с теми вагонами, которые идут с материка на пароме - теперь без переобувания на новую колесную пару они смогут перейти на железную дорогу по Сахалину. Благодаря этому экономится время и увеличивается пассажиропоток и грузопоток", - сказал журналистам врио губернатора области Валерий Лимаренко после церемонии открытия.
Рельсобусы будут курсировать по направлениям Южно-Сахалинск - Корсаков, Холмск - Томари и Южно-Сахалинск - Томари.
Комплексное переустройство железной дороги в регионе с колеи шириной 1067 мм на общероссийский стандарт 1520 мм ведется с 2003 года. В июне завершился первый этап реконструкции инфраструктуры железной дороги на участке Холмск - Арсентьевка - Взморье протяженностью 161 км. Первый пассажирский поезд по обновленной железной дороге отправился со станции Холмск 15 июня. Тогда же начался второй этап реконструкции на участке Тихая - Поронайск протяженностью 159 км. Полностью завершить обновление колеи планируется в 2020 году.
Российские рельсобусы РА-3 быстрее аналогов и развивают скорость до 120 километров в час. Как сообщалось ранее, у рельсобусов улучшенный внешний вид и комфортабельный пассажирский салон, в своем составе они могут иметь от двух до шести вагонов, максимальная вместимость - до 600 человек. Пассажирский салон и кабина машиниста оборудованы системой климат-контроля с обеззараживателями воздуха и светодиодным освещением, системами видеонаблюдения, пожарной и охранной сигнализацией. Вагоны приспособлены для поездок людей с ограниченными возможностями здоровья.
Российские рельсобусы РА-3 быстрее аналогов и развивают скорость до 120 км/ч. Как сообщалось ранее, у рельсобусов улучшенный внешний вид и комфортабельный пассажирский салон, в своем составе они могут иметь от двух до шести вагонов, максимальная вместимость - до 600 человек. Пассажирский салон и кабина машиниста оборудованы системой климат-контроля с обеззараживателями воздуха и светодиодным освещением, системами видеонаблюдения, пожарной и охранной сигнализацией. Вагоны приспособлены для поездок людей с ограниченными возможностями здоровья.
В новость внесены изменения (05:33 мск) - добавлены подробности