ХАБАРОВСК, 29 апреля. /Корр. ТАСС Сергей Мингазов/. Японская Sojitz Corp. намерена до конца 2016 года войти с пулом инвесторов в инвестиционный проект по строительству международного аэропорта в Хабаровске. С октября начнется финансирование проекта в рублях, сообщил журналистам управляющий Хабаровским филиалом ВТБ Евгений Орлов, который был одним из участников переговоров в Токио.
"Там важная составляющая - обсуждение инвестиционного тарифа. Такого, чтобы инвестиции окупились в пределах 10 лет. Этот тариф, то есть механизмы и сроки возврата инвестиций, сейчас инициаторы проекта согласовывают с Федеральной антимонопольной службой, другими министерствами и ведомствами, с Минвостокразвития. До конца года Sojitz примет окончательное решение о вхождении в проект", - сказал Орлов.
Он напомнил, что 29 февраля Корпорация развития Дальнего Востока подписала соглашение с резидентом ТОР "Хабаровск" ООО "Международный аэропорт Хабаровск" (дочка АО "Хабаровский аэропорт"). "Это позволит выйти на землю, на получение финансирования в банках и от инвесторов. Предполагается, что к сентябрю-октябрю 2016 года проект получит рублевые источники финансирования и инвестиции в основной капитал", - сказал банкир. "Инвестиции в капитал хороши тем, что в какой валюте они ни были бы сделаны - придут японцы с долларами или с йенами - они все равно конвертируются в рубли", - отметил он.
По словам Орлова, в работе над проектом участвуют сразу несколько японских инвесторов. "Японские инвесторы по одному не ходят, Sojitz - сама инвестиционная корпорация, плюс за ней еще стоят банки - Японский банк международного сотрудничества, в частности, и при японском министерстве транспорта есть целая специальная инвестиционная корпорация. У Sojitz есть дочерняя компания - Japan Airport Terminal Co., Ltd, которая управляет Токийским международным аэропортом Ханеда. Все они участвуют в проработке инвестпроекта", - пояснил управляющий Хабаровским филиалом ВТБ.
Председатель совета директоров ОАО "Хабаровский аэропорт" Константин Басюк в начале 2015 года сообщал, что в проект войдет консорциум (пул) инвесторов из Японии во главе с японской Sojitz Corp. Вложения японской стороны он тогда оценил в 49% от общей суммы инвестиций в 5,3 млрд рублей.
Резиденту дают добро
Корпорация развития Дальнего Востока (КРДВ) подписала в конце февраля соглашение с одним из якорных резидентов территории опережающего развития (ТОР) "Хабаровск" - ООО "Международный аэропорт Хабаровск". По данным КРДВ, проект предполагает строительство современного пассажирского терминала площадью 54,085 тыс. кв м и пропускной способностью до 4,5 млн пассажиров в год. Общая сумма инвестиций в проект составляет более 6,5 млрд рублей.
Планируется, что новый аэровокзальный комплекс сдадут в эксплуатацию в 2019 году. Он объединит внутренние и международные линии и обеспечит качество обслуживания пассажиров, соответствующее классу "C" ICAO, рекомендуемого для аэропортов с аналогичным пассажиропотоком. Появится около 500 новых рабочих мест.
Ранее владельцы аэропорта сообщали, что план развития территории предполагает строительство нового пассажирского терминала, трехзвездочной гостиницы, выставочного комплекса, торгово-развлекательного комплекса, нового грузового терминала, транспортно-логистического комплекса.
Весь проект со сроком реализации до 2021 года оценивался примерно в 20 млрд рублей. Кроме того, в рамках ФЦП развития транспортной системы РФ до 2020 года ведется реконструкция аэродромной части аэропорта. На эти цели направлено свыше 8 млрд рублей, работы будут завершены в 2017 году.
Компания "Международный аэропорт Хабаровск" была создана летом 2015 года, предполагалось, что в ее капитал войдут все основные бенефициары ОАО "Хабаровский аэропорт" и Фонд развития Дальнего Востока.
Международный аэропорт Хабаровск (Новый) - крупнейший аэропорт Дальневосточного федерального округа. Главным оператором по наземной деятельности в нем является ОАО "Хабаровский аэропорт". Его акционеры - ЗАО "Кварц- Инвест" (79%), Panadero Investments Ltd. (11%) и корпорация "Международный аэропорт Инчхон".