Разработчик двигателей для авиации "Климов" запускает новую производственную площадку
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 20 октября. /Корр.ТАСС Лев Фролов, Светлана Афонина/. Первая очередь нового современного конструкторско-производственного комплекса будет запущена в понедельник в Приморском районе Петербурга, сообщили в пресс-службе компании.
На производственной площадке будет продолжен проект "Петербургские моторы", который позволит обеспечить независимость российской отрасли вертолетостроения от зарубежных производителей двигателей.
Характеристики нового комплекса
Читайте также
Двигатель нового поколения к военно-транспортному самолету Ил-112 построят в Петербурге
Как сообщал ранее исполнительный директор ОАО "Климов" Александр Ватагин, предприятие откажется от иностранных комплектующих, в частности, украинского "Мотор-Сич" в 2015 году. Речь идет, в первую очередь, о вертолетном двигателе, который устанавливается практически на все отечественные вертолеты гражданского и военного назначения. В 2015 году "Климов" планирует выйти на производственную мощность в 500 двигателей в год. На данный момент процент иностранных комплектующих в разных двигателях составляет от 5 до 50%.
Общая площадь нового конструкторско-производственного комплекса составляет около 50 тыс кв м. Объем инвестиций в его строительство и оснащение оценивается в 6,5 млрд рублей. На новую площадку будут переведены мощности "Климова" из двух других комплексов в Петербурге.
Ожидается, что в открытии первой очереди "Климова" примет участие замминистра промышленности и торговли РФ Юрий Слюсарь, генеральный директор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов, глава ОДК Владислав Масалов.
История предприятия
Запуск новой производственной площадки - своего рода подарок к 100-летнему юбилею предприятия. Свою историю ОАО "Климов" ведет с 20 октября 1914 года, когда было получено Высочайшее разрешение императора Николая II об открытии в Санкт-Петербурге завода по производству автомобилей "Рено". С началом Первой мировой войны приоритетом нового завода стало производства техники для фронта.
При советской власти он продолжил свою деятельность в прежнем направлении, а в годы коллективизации на заводе был налажен выпуск запчастей к двигателям для тракторов. В начале Великой Отечественной войны предприятие эвакуировали в Уфу, где продолжалась разработка различных модификаций двигателей, а на мощностях завода в осажденном Ленинграде в 1942 году началось производство реактивных минометов "Катюша".
В настоящее время "Климов" занимается разработкой, сопровождением серийного производства и сервисным обслуживанием двигателей для большинства вертолетов марки "Миль" и "Камов", реактивных двигателей для истребительной авиации. Здесь работают около двух тысяч специалистов. Двигатели силовых установок вертолетов эксплуатируются в 80 странах мира. "Климов" входит в состав Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).